Försvarsmaktens flygverkstäder

Försvarsmaktens flygverkstäder (FMF) var en tidigare enhet inom Försvarsmakten som verkade mellan åren 1999 och 2002. Flygverkstadens stab var förlagd inom Uppsala garnison.

Försvarsmaktens Flygverkstäder
(FMF)
Datum1999-2002
LandSverige Sverige
LojalitetFörsvarsmakten
FörsvarsgrenFlygvapnet
RollFlygverkstad
HögkvarterUppsala
FörläggningsortKallinge,
Luleå,
Linköping
Såtenäs,
Uppsala,
Ängelholm,
Östersund

HistorikRedigera

Försvarsmaktens flygverkstäder bildades som en paraplyorganisation med syfte att samordna verkstäderna vid Flygvapnets flygflottiljer. Bakgrunden var att få sammanhållen organisation vid flottiljverkstäderna, med en gemensam organisationsutveckling för att möta de nya krav som ställdes genom att Flygvapnet ombeväpnades till JAS 39 Gripen.[1]

Staben för organisationen förlades till Uppsala, och till en början fanns verkstadsenheter vid Jämtlands flygflottilj (F 4) i Östersund,Skaraborgs flygflottilj (F 7) i Såtenäs, Upplands flygflottilj (F 16) i Uppsala, Blekinge flygflottilj (F 17) i Kallinge. Norrbottens flygflottilj (F 21) i Luleå.

Den 1 augusti 2001 inrättades en verkstadsavdelning på Malmen, vilken underställdes Flygverkstad Luleå. Den 1 juli 2001 fick verkstadsavdelning i vid Skånska flygflottiljen (F 10) i Ängelholm, status som Flygverkstad. Efter att under perioden 1 april 1999 till 30 juni 2001 varit en resurs underställd Flygverkstad Ronneby. Den 31 december 2001 avvecklades två flygverkstäderna vid F 4 i Östersund och F 16 i Uppsala.

Den 31 oktober 2001 upphörde Försvarsmaktens flygverkstäder verka som egen organisation, och överfördes den 1 januari 2002 till Teknikdivisionen inom Försvarsmaktens logistik (FMLOG).[2][3]

Försvarsmaktens flygverkstäder antog aldrig något heraldiskt vapen, eller någon marsch och inte heller någon devis.

VerkstadscheferRedigera

ReferenserRedigera

NoterRedigera

Tryckta källorRedigera

  • Kjellander, Rune (2013). Svenska Flygvapnets högre chefer 1925-2005. Ödeshög: Rune Kjellander. sid. 22. ISBN 978-91-637-1183-1