Dr16
Dr16 är beteckningen på VR:s nyaste dieselloksserie. Dr16-loken byggdes sammanlagt 23 stycken under åren 1985–1992 och är numrerade 2801–2823. Loken 2801–2804 och 2814 har skrotats. 2801–2804 var provlok.
| Dr16 | |
 Dr16 2811 i Uleåborg | |
| Även kallad | Iso vaalee (Stora ljusa) |
|---|---|
| Fordonstyp | Linjelok |
| Tillverkningsår | 1985-92 |
| Byggt antal | 23 |
| Tillverkare |  Valmet och Transtech |
| Axelföljd | Bo'Bo' |
| Längd | 17 600 mm |
| Drivhjulsdiameter | 1 250-1 170 mm |
| Spårvidd | 1 524 mm |
| Drivmedel | Diesel |
| Transmission | Elektrisk |
| Effekt | 1 677 kW |
| Största tillåtna hastighet | 140 km/h |
| Startdragkraft | 270 kN |
| Tjänstevikt | 82,0 ton |
| Operatörer | VR |
Dr16-loken är avsedda som linjelok och är stationerade i Uleåborg och Joensuu. Loken används i så väl gods- som persontåg. Dr16 är VR:s enda dieselloktyp som klarar av att mata 1500 V 50 Hz-växelström till vagnar för uppvärmning mm.