Dassault Mirage III
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2012-09) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Dassault Mirage III, kort Mirage III, är ett franskt överljudsjaktplan som konstruerades av Dassault Aviation under 1950-talet och som tillverkades både i Frankrike och i andra länder.
| Mirage III[1] | |
.jpg) Australiensk Mirage III | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Jaktflygplan |
| Besättning | 1 |
| Första flygning | 17 november 1956 |
| I aktiv tjänst | 1961- |
| Ursprung |  Frankrike |
| Tillverkare | Dassault Aviation |
| Antal tillverkade | 1422 |
| Data | |
| Längd | 15,0 meter |
| Spännvidd | 8,22 meter |
| Höjd | 4,5 meter |
| Vingyta | 34,85 m² |
| Tomvikt | 7 050 kg |
| Max. startvikt | 13 500 kg |
| Motor(er) | 1 × SNECMA Atar 09C |
| Dragkraft | 60,8 kN med efterbrännkammare |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | Mach 2,2 |
| Räckvidd med max. bränsle | 2 400 km |
| Max. flyghöjd | 17 000 meter |
| Stigförmåga | 83,3 m/s |
| Dragkraft/vikt: | 0,46:1 |
| Beväpning & bestyckning | |
| Fast beväpning | 2 × 30 mm DEFA-kanoner med 125 skott var |
| Robotar | t.ex. Super 530, AIM-9 Sidewinder, R.550 Magic, AM.39 Exocet |
| Raketer | Matra JL-100 med 19 × SNEB 68mm raketer |
| Ritning | |
 Mirage III-5 | |
Utveckling och prestanda redigera
Mirage III blev det första väst-europeiska flygplanet att flyga över hastigheten mach 2[2].
År 1953 uppmärksammades militära flygplans ökande vikt och kostnad av Franska flygvapnet. Med detta i åtanke började flygvapnet skissa på krav för en ny typ av lätt jaktplan. Dassault Aviation svarade detta med idéer om ett lätt jaktplan med deltavingar, till en början baserat på dåvarande Dassault Mystére.
En prototyp med namnet MD 550 började utvecklas, och flög första gången i juni 1955. Prototypen hade de senare karakteristiska deltavingarna, och drevs av dubbla motorer. MD 550 genomgick flera modifikationer, motorbyten och justeringar, vilka resulterade i MD 550-01, kallad Mirage I, och MD 550-02, kallad Mirage II.
Detta ledde till slut fram till Mirage III 001, som flög första gången 17 november 1956. För att få plats med och kunna bära den tidens vapensystem förstorades designen när det var dags för första produktionsserien Mirage IIIA.[3]
Tillverkning och efterföljare redigera
Planet tillverkades i 1 422 exemplar, vilket inkluderar licensproduktion i Australien och Schweiz.
Mirage III ledde till de relaterade Milan, Mirage 5, Dassault Balzac samt Mirage IV.
Operatörer och användning redigera
Flygplanet är ett av de mest framgångsrika jaktplanen som någonsin tillverkats, och såldes till många flygvapen runtom jorden och förblev i produktion i över ett decennium. Några av de mindre flygvapnen i världen flyger ännu varianter av Mirage III, dessa inkluderar bl.a. Argentina, Brasilien, Chile, Egypten, Förenade Arabemiraten, Gabon, Libyen, Pakistan, Peru och Venezuela.
Mirage III kom att bli populärt samt säljas till ett antal länder. Jaktplanet har bland annat använts i Sexdagarskriget, Falklandskriget, Sydafrikanska gränskriget, Indo-pakistanska kriget 1971 samt Jom Kippurkriget.
Se även redigera
Referenser redigera
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Dassault Mirage III, 15 september 2022.
Noter redigera
- ^ alla fakta: John W.R. Taylor: Jane’s All The World’s Aircraft, 1965–66. Sampson Low, Marston & Company, London 1965, s. 38–40.
- ^ ”Mirage III”. web.archive.org. 18 december 2015. Arkiverad från originalet den 18 december 2015. https://web.archive.org/web/20151218081714/http://www.dassault-aviation.com/fr/passion/avions/dassault-militaires/mirage-iii/?xtmc=mirage-iii&xtrc=0%20Mirage%20III. Läst 16 september 2022.
- ^ ”Mirage III: origins, characteristics and performance data” (på amerikansk engelska). Dassault Aviation, a major player to aeronautics. https://www.dassault-aviation.com/en/passion/aircraft/military-dassault-aircraft/mirage-iii/. Läst 16 september 2022.
