Dassault Mirage 2000 är ett franskt fjärde generationens enhetsflygplan tillverkat av Dassault Aviation för att ersätta de äldre flygplanen Mirage III och Mirage F1. Över 600 flygplan har tillverkats och har exporterats till åtta länder.
| Dassault Mirage 2000 | |
 Dassault Mirage 2000 | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Enhetsflygplan |
| Besättning | 1 eller 2 |
| Första flygning | 10 mars 1978 |
| I aktiv tjänst | 1982 – |
| Versioner | Se ”Varianter” |
| Ursprung |  Frankrike |
| Tillverkare | Dassault Aviation |
| Antal tillverkade | 601 |
| Data | |
| Längd | 14,36 meter (2000C) 14,55 meter (2000B, N)[1] |
| Spännvidd | 9,13 meter |
| Höjd | 5,20 meter |
| Vingyta | 41 m² |
| Tomvikt | 7 500 kg |
| Max. startvikt | 17 000 kg[2] |
| Motor(er) | 1 × SNECMA M53-P2 jetmotor med efterbrännkammare |
| Dragkraft | 64,3 kN 95 kN (med EBK) |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | Mach 2,2 |
| Räckvidd med max. bränsle | 1 550 km |
| Transporträckvidd | 3 335 km |
| Max. flyghöjd | 17 060 meter |
| Stigförmåga | 285 m/s |
| Dragkraft/vikt: | 0,91 |
| Vingbelastning | 337 kg/m² |
| Beväpning & bestyckning | |
| Upphängnings- punkter | 9 varav 4 under vingar |
| Fast beväpning | 2 × 30 mm DEFA revolverkanoner |
| Robotar | MICA, R.550 Magic, Super 530, AM.39 Exocet, AS.30L, ASMP |
| Raketer | Thomson-Brandt 100 mm Matra 68 mm |
| Övrigt | DB 3163 störkapsel Atlis III laserkapsel |
| Ritning | |
 Mirage 2000C | |
Konstruktion redigera
Trots sin likhet med sina föregångare Mirage III och Mirage V är Mirage 2000 ett helt nytt flygplan. Till skillnad från dessa är Mirage 2000 ett delvis instabilt flygplan med fly by wire-system. En annan skillnad är att Mirage 2000 har klaffar längst hela vingens framkant vilket gör att den kan anpassa vingprofilen efter hastigheten. Med fullt utfällda klaffar i framkant kan höjdrodren fungera som flaps och därmed ge avsevärt större lyftkraft.[3] I kombination med den aerodynamiska instabiliteten gav de också Mirage 2000 överlägsen manöverförmåga jämfört med äldre deltavingade jaktflygplan.[4]
Motorn är en turbojetmotor med låg bypass och lågt förbränningstryck vilket är en optimering för hög fart på hög höjd på bekostnad av bränslekonsumtion i låg fart på låg höjd. Den stora deltavingen ger låg vingbelastning vilket även det är fördelaktigt på hög höjd. Mirage 2000 är därmed en utpräglad interceptor med sekundär attackförmåga, något som även märks på beväpningen med de kraftfulla Super 530-robotarna.[3] Att bara tre av de nio vapenbalkarna kan bära 1 800 kg innebär också en begränsning av attackförmågan.[4]
Användare redigera
Planet flygs/flögs bland annat av:[5]
Brasiliens flygvapen (fram till 2013, 9 sålda och 3 avrustade)[6]
Egyptens flygvapen
Frankrikes flygvapen
Greklands flygvapen
Indiens flygvapen
Perus flygvapen
Taiwans flygvapen
Förenade arabemiratens flygvapen
Qatars flygvapen
Varianter redigera
- Mirage 2000C
- Mirage 2000B
- Mirage 2000N (Kärnvapenbärande med terrängföljande ESD/TH-SCF Antilope radar, utöver ordinare Thomson RDM-radar.)[4]
- Mirage 2000D (Attackplan baserad på N-varianten.)
- Mirage 2000-5
- Mirage 2000-5 Mark 2
- Mirage 2000E
- Mirage 2000M
- Mirage 2000H
- Mirage 2000P (Peru: 10 ensitsiga samt 2 tvåsitsiga (DP) för träning.)
- Mirage 2000-5EI
- Mirage 2000-5EDA (Qatar, som 1994 beställde 9 ensitsiga samt 3 tvåsitsiga (DDA) för träning, med leveransstart i slutet av 1997.)
- Mirage 2000EAD/RAD
- Mirage 2000EG
- Mirage 2000-9 (Exportvariant på Mirage 2000-5 Mark 2.)
- Mirage 2000BR (Variant på Mirage 2000-9 för Brasilien som aldrig byggdes.)
Se även redigera
Referenser redigera
Noter redigera
- ^ Lambert, Mark (1990) (på engelska). Jane’s All The World’s Aircraft, 1990–1991. Coulsdon: Jane’s Information Group. sid. 92–93. ISBN 0-7106-0908-6
- ^ Müller, Claudio (2001) (på tyska). Flugzeuge der Welt. Zürich: Verlag Neue Zürcher Zeitung. sid. 146–147. ISBN 3-85823-883-X
- ^ [a b] Gunston, Bill (1984) (på engelska). Modern Fighting Aircraft. London: Salamander Books Ltd. sid. 63. Libris 6147971. ISBN 0-86101-1589
- ^ [a b c] Spick, Mike (1987) (på engelska). Modern Attack Aircraft. London: Salamander Books Ltd. sid. 116–119. ISBN 0-86101-318-2
- ^ Nikolaus Krivinyi: Taschenbuch der Luftflotten (Warplanes of the World) 1994/95 (på engelska). Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1994, ISBN 3-7637-5922-0, S. 97.
- ^ https://www.aeroflap.com.br/en/ha-oito-anos-o-mirage-2000-fazia-seu-ultimo-voo-no-brasil
Externa länkar redigera
Wikimedia Commons har media som rör Dassault Mirage 2000.
