Düsseldorfs spårväg
Düsseldorfs spårväg är ett spårvägssystem i Tysklands sjunde största stad Düsseldorf i förbundslandet Nordrhein-Westfalen. Spårvägen drivs av Rheinische Bahngesellschaft AG (Rheinbahn) och ingår sedan 1980 i Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR).[1]
| Straßenbahn Düsseldorf | |||
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| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Plats |  Tyskland, Düsseldorf | ||
| Antal linjer | 11 | ||
| Turtäthet | 10 min | ||
| Organisation | |||
| Invigd | 1876 | ||
| Trafikoperatör | Rheinbahn | ||
| Tekniska fakta | |||
| Banlängd | 84 km kilometer | ||
| Spårvidd | 1 435 mm (normalspår) millimeter | ||
| Elektrifierad | Ja | ||
| Matning | Luftledning | ||
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Det är ett 86,5 km långt spårvägsnät och den första delsträckan invigdes år 1876. Spårvägen fungerar som ett komplement till Düsseldorfs stadsbana med vilken den delar 3,8 kilometer spår.[2]
Linjer redigera
| Linje | Sträcka | Turtäthet |
|---|---|---|
| 701 | Rath  – Mörsenbroich – Derendorf – Dreieck – Nordstraße  – Jan-Wellem-Platz – Steinstraße – Berliner Allee – Corneliusstraße – Uni-Kliniken – Südpark – Wersten – Holthausen (– Benrath Btf )
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10/10/15 |
| 703 | Gerresheim – Grafenberg – Wehrhahn – Jacobistraße – Jan-Wellem-Platz – Heinrich-Heine-Allee /Altstadt – Graf-Adolf-Platz – Kirchfeldstraße
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10/15/15 |
| 704 | Derendorf-Nord – Pempelfort – Hauptbahnhof  – Berliner Allee – Graf-Adolf-Platz – Landtag/Stadttor – Südfriedhof (– Neuss, Stadthalle/Museum)
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10/15/15 |
| 706 | Bilk, Am Steinberg – Oberbilker Markt – Flingern – Düsseltal, Brehmplatz – Pempelfort – Jan-Wellem-Platz – Heinrich-Heine-Allee /Altstadt – Graf-Adolf-Platz – Bilk – Am Steinberg
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10/15/15 |
| 707 | Unterrath – Derendorf – Dreieck – Pempelfort – Jacobistraße – Oststraße – Hauptbahnhof – Bilk – Uni-Kliniken – Südpark – Universität-Ost/Botanischer Garten
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10/10/15 |
| 708 | Mörsenbroich, Heinrichstraße – Düsseltal, Brehmplatz – Flingern – Hauptbahnhof – Bilk – Hamm
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10-12/15/15 |
| 709 | (Gerresheim, Krankenhaus –) Grafenberg, Staufenplatz – Flingern – Hauptbahnhof – Berliner Allee – Graf-Adolf-Platz – Landtag/Stadttor – Südfriedhof – Neuss, Stadthalle/Museum – Neuss Hbf – Theodor-Heuss-Platz
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10/10/15 |
| 712 | Ratingen Mitte – Oberrath – Grafenberg – Wehrhahn – Jacobistraße – Jan-Wellem-Platz – Heinrich-Heine-Allee /Altstadt – Graf-Adolf-Platz – Kirchplatz – Bilk – Volmerswerth
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10/15/15 |
| 713 | Gerresheim, Krankenhaus – Grafenberg – Wehrhahn – Jacobistraße – Jan-Wellem-Platz – Heinrich-Heine-Allee /Altstadt – Graf-Adolf-Platz – Kirchplatz (– Bilk – Uni-Kliniken – Südpark – Wersten – Holthausen )
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20/30/60 |
| 715 | (Unterrath –) Derendorf, Spichernplatz – Dreieck – Nordstraße – Jan-Wellem-Platz – Steinstraße – Berliner Allee – Graf-Adolf-Platz – Oberbilk – Eller , Vennhauser Allee |
10/15/15 |
| 719 | (Grafenberg – Flingern –) Hauptbahnhof – Berliner Allee – Graf-Adolf-Platz – Landtag/Polizeipräsidium
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10/–/– |
Referenser redigera
- ^ ”Düsseldorf Strassenbahn and Stadtbahn” (på engelska). www.railway-technology.com. Railway Technology. 2007. https://www.railway-technology.com/projects/dusseldorftramway/?cf-view. Läst 19 november 2023.
- ^ Schwandl, Robert. ”DÜSSELDORF” (på engelska). www.urbanrail.net. https://www.urbanrail.net/eu/de/d/tram/duesseldorf-tram.htm. Läst 19 november 2023.
Externa länkar redigera
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