Öppna huvudmenyn

Chevy 500 2003 var ett race som var den sextonde och sista deltävlingen i IndyCar Series 2003. Racet kördes den 12 oktoberTexas Motor Speedway.

BakgrundRedigera

Inför säsongens sista tävling hade fem förare chansen att vinna mästerskapet. Tabellen såg ut så här:

Plats Förare Team Poäng
1   Scott Dixon Chip Ganassi Racing 467
2   Hélio Castroneves Marlboro Team Penske 467
3   Tony Kanaan Andretti Green Racing 460
4   Sam Hornish Jr. Panther Racing 448
5   Gil de Ferran Marlboro Team Penske 437

Dixon ledde över Castroneves i kraft av tre segrar (Homestead, Pikes Peak och Richmond) mot Castroneves två (Gateway och Nazareth). Den av dem som tog flest poäng skulle också vinna kampen mellan dessa två. Trean Kanaan låg sju poäng efter, och för hans del räckte det med seger och att leda flest varv. Han hade dock bara vunnit ett race (Phoenix) under säsongens gång, och därmed skulle en seger inte räcka, förutsatt att endera Dixon eller Castroneves skulle sluta tvåa. Om Castroneves slutade på andra plats skulle de visserligen hamna på samma antal segrar (två stycken), men Castroneves skulle vinna tack vare 5-3 i andraplatser. Skulle Kanaan sluta tvåa skulle han behöva ha både Dixon och Castroneves på fjärde plats (samt att ingen av de bägge lett flest varv) eller sämre. För Hornish var seger nästan ett måste, och samtidigt fick varken Dixon eller Castroneves komma på pallen. Om Hornish vann utan att ha lett flest varv, skulle även en andraplats för Kanaan förhindra att han vann mästerskapet. De Ferrans chanser att vinna titeln var matematiska. Han skulle ta sig förbi Hornish vid seger (om inte Hornish ledde flest varv och blev tvåa). Om han lett flest varv och vunnit skulle han vid ett sådant scenario behövt Kanaan sämre än åtta, och varken Dixon eller Castroneves bland de tio bästa.

TävlingenRedigera

De Ferran satte kvalrekord för IndyCar Series med 23,5031 sekunder, vilket var 0,0009 sekunder före Dixon. Tävlingen var mycket jämn, och Dixon och Hornish körde sida vid sida i närmare tio varv innan den senare tog överhanden. Hornish råkade sedan ut för problem, och föll tillbaka. Kanaan och Castroneves hade även de mindre lyckade lopp och slutade som varvade. Dixon låg med nio varv kvar bakom Hornish, och var mindre än 22 kilometer från titeln, då en katastrofal krasch skedde i klungan. En olyckshändelse gjorde att Tomas Scheckter och Kenny Bräcks bilar slog ihop, och Bräcks bil gjorde flera saltomortaler och slogs sönder i smådelar, samtidigt som Scheckter fick en hård smäll. Bräck avled nästan av incidenten på platsen, men fördes vid liv (men medvetslös) till sjukhus i Fort Worth. Där genomgick han en mängd nödvändiga operationer för att överleva, och även ett par veckor senare var det inte säkert att han skulle klara sig. Han skulle dock sedermera återhämta sig. Dixons teamkamrat Scheckter klarade sig med mindre blessyrer. De sista varven kördes bakom säkerhetsbilen, och Dixon kunde rulla i mål som tvåa och mästare. De Ferran vann sin sista tävling, men osäkerheten angående Bräcks hälsotillstånd gjorde firandet avslaget. Dixon tog hem titeln med nitton poäng före de Ferran, medan Castroneves klarade av tredjeplatsen.

SlutresultatRedigera

Plats Förare Team Grid Kvaltid
1   Gil de Ferran Marlboro Team Penske 1 23,503
2   Scott Dixon Chip Ganassi Racing 2 23,504
3   Dan Wheldon Andretti Green Racing 16 23,867
4   Vitor Meira Team Menard 6 23,609
5   Bryan Herta Andretti Green Racing 8 23,692
6   Scott Sharp Kelley Racing 20 24,079
7   Tora Takagi Mo Nunn Racing 11 23,756
8   Greg Ray Access Motorsports 13 23,813
9   Al Unser Jr. Kelley Racing 17 23,969
10   Roger Yasukawa Fernández Racing 15 23,854
11   Robbie Buhl Dreyer & Reinbold Racing 10 23,724
12   Sarah Fisher Dreyer & Reinbold Racing 21 24,147
13   Hélio Castroneves Marlboro Team Penske 5 23,607
14   Tony Kanaan Andretti Green Racing 9 23,718
15   Tomas Scheckter Chip Ganassi Racing 3 23,598
16   Kenny Bräck Team Rahal 7 23,649
17   Sam Hornish Jr. Panther Racing 12 23,761
18   Richie Hearn Hemelgarn Racing 18 23,976
19   Felipe Giaffone Mo Nunn Racing 4 23,599
20   Alex Barron Cheever Racing 14 23,844
21   Ed Carpenter Team Menard 22 24,496
22   A.J. Foyt IV A.J. Foyt Enterprises 19 24,078