BR 53
BR 53 var ett ånglok konstruerat av Borsig under andra världskriget som aldrig sattes i produktion. Den 13 oktober 1943 gick en förfråga ut efter ett tyngre krigslokomotiv än BR 42 som skulle kunna dra tunga godståg över de stora avstånden i ockuperade delar av Sovjetunionen. Borsigs förslag som vann var ett Mallet-lokomotiv med totalt sju drivande axlar, vilken var en ovanlig konfiguration i Tyskland men som fabriken med framgång hade använt i flera lok för exportmarknaden.
| BR 53 | |
| Fordonstyp | Ånglok |
|---|---|
| Byggt antal | 0 |
| Tillverkare | Borsig |
| Axelföljd | (1'C)Dh4v |
| Längd (över buffert) | 27 350 mm |
| Effekt | 3000 hk |
| Maxhastighet | 80 km/h |
| Tjänstevikt | 140 ton |