B5, tidigare Bo5, är en typ av personvagn (sittvagn) för andra klass som används vid de svenska järnvägarna. Vagnstypen är av 1960-talstyp och tillverkades av Kockums Mekaniska Verkstad (KMV) och AB Svenska Järnvägsverkstäderna (ASJ) för Statens Järnvägar 1961–1967. SJ började slopa typen 2004 och de sista togs ur reguljär trafik i januari 2006. Fyra vagnar hade dock vid bolagiseringen tillfallit Affärsverket Statens Järnvägar dessa såldes 2007 till Netrail som numera hyr ut dem till Veolia Transport som använder dem mellan Stockholm och Malmö. Vagnarna har en tjänstekupé, fyra kupéer och två salonger.

B5
Personvagn exteriör.jpg
SJ B5B 4983 i Malmö 2004 Foto:Järnväg.net
FordonstypPersonvagn
Tillverkningsår1961–1967
Byggt antal115 st
TillverkareAB Svenska Järnvägsverkstäderna
Kockums Mekaniska Verkstad
Axelföljd2'2'
Längd (över buffert)24,10 m
Bredd3,14 m
Höjd4,07 m
Spårvidd1 435 mm (normalspår)
Största tillåtna hastighet160 km/h
Tjänstevikt42–45 ton
Sittplatser52 st
Antal stolar i bredd4 st
Antal boggier2
OperatörerVeolia Transport
Tidigare: Statens Järnvägar
ÄgareNetrail
Tidigare: Statens Järnvägar
I tjänst1961-
Antal i tjänst4 st (2013)

VarianterRedigera

B5 har ombyggts till flertalet olika varianter, främst B5B, B5K och B5N. Det fanns också en annan variant vid leveransen: Bo5b

Littera Beskrivning Antal Status
Bo5b Barnkupé 30st Ingen uppgift
B5B Biljettstämplingsmaskin 4st Slopade
B5K Anpassad för trafik till Danmark 13st Slopade
B5N Anpassad för trafik till Norge 3st Slopade

ReferenserRedigera