Achmeteli-Varketililinjen

tunnelbanelinje i Tbilisi, Georgien
Achmeteli-Varketililinjen
Urban station on track
Achmetelis teatri
Urban station on track
Saradzjisjvili
Urban station on track
Guramisjvili
Urban station on track
Ghrmaghele
Urban station on track
Didube
Urban station on track
Gotsiridze
Urban station on track
Nadzaladevi
Unknown BSicon "utTHSTto"
Sadguris Moedani I Byte till Saburtalolinjen
Urban station on track
Mardzjanisjvili
Urban station on track
Rustaveli
Urban station on track
Tavisuplebis Moedani
Urban station on track
Avlabari
Urban station on track
300 Aragveli
Urban station on track
Isani
Urban station on track
Samgori
Urban station on track
Varketili


Achmeteli-Varketililinjen (tidigare känd som Didube-Samgorilinjen och Gldani-Varketililinjen) är en av två tunnelbanelinjer i Tbilisi i Georgien. Linjen var det första steget av Tbilisis tunnelbana, och genomkorsar staden med en nord-sydlig axel. Linjen har för närvarande 16 stationer och är 19,6 kilometer lång.

Den nyrenoverade stationen Tavisuplebatorgets fasad

Lista över stationer

redigera

* Stationerna står i ordning nord-syd, ändstationer är markerade i fetstil, övergångsstationer står i kursiverad fetstil

  • Achmetelis teatri
  • Sarajisjvili
  • Guramisjvili
  • Grmagele
  • Didube
  • Elektrodepo
  • Nadzalaveli
  • Vagzlistorget
  • Marjanisjvili
  • Rustaveli
  • Tavisuplebatorget
  • Avlabari
  • 300 Aragveli
  • Isani
  • Samgori
  • Varketili

Historik

redigera
Segment Öppningsdatum
Didube-Rustaveli 11 januari 1966
Rustaveli-300 Aragveli 6 november 1966
300 Aragveli-Samgori 5 maj 1971
Samgori-Varketili 9 november 1985
Didube-Guramisjvili 16 november 1985
Guramisjvili-Achmetelis Teatri 7 januari 1989

Linjeövergångar

redigera
Övergång till Vid
2 Saburtalolinjen Sadguris Moedani I

Efter de stora renoveringarna i Tbilisis tunnelbana under början av 2000-talet fick också Achmeteli-Varketililinjen flera nya moderna tåg, vilket effektiviserade tunnelbanelinjen[1] 2007 presenterades den nyrenoverade stationen Achmetelis teatri för allmänheten. Renoveringen hade då tagit 6 månader, till en kostnad av 550 000 georgiska lari. För detta fick stationen bland annat ett fräschare utseende och ett mer klimatsmart belysningssystem.[2]

Källor

redigera