Öppna huvudmenyn

A24 (motorväg, Tyskland)

Förbund motorväg i Tyskland
Tysklands motorvägar
Bundesautobahn 24 number.svg
A24
Autobahn/Motorväg
Map D A24.svg
Basfakta
Längd 239 km
Invigd
Geografiska fakta
Börjar i Hamburg
Via Ludwigslust, Wittstock
Slutar i Kremmen
Distrikt och distriktsfria städer
Förbundsland/länder Flag of Hamburg.svg Hamburg
Flag of Schleswig-Holstein.svg Schleswig-Holstein
Flag of Mecklenburg-Western Pomerania (state).svg Mecklenburg-Vorpommern
Flag of Brandenburg.svg Brandenburg
Uppebehåll
Annan fakta
Antal filer 4[1]
Annat

A24 är en motorväg i norra Tyskland. Den går igenom förbundsländerna Hamburg, Schleswig-Holstein, Mecklenburg-Vorpommern och Brandenburg ochär 239 kilometer lång. Den utgör huvuddelen av europavägen E26. Den förbinder Hamburg med Berlin.

Beskrivning av sträckanRedigera

Motorvägen börjar i Hamburg. Där korsar den bl.a. motorvägen A1 som leder trafik mellan Lübeck och Bremen via Hamburg. Öster om Hornbeck korsar vägen kanalen mellan Elbe och Lübeck. En bit efter gränsen mellan Niedersachsen och Mecklenburg-Vorpommern ansluter väg A14. Vid motorvägskorsningen Wittstock/Dosse tar vägen slut, men den fortsätter på det sättet att den övertar A19s skyltning efter korsningen. Sedan fortsätter vägen och slutar vid Berliner Ring.

HistoriaRedigera

Motorvägen började planeras på 1930-talet som en Reichautobahn mellan Hamburg och Berlin. Hösten 1937 började vägen byggas. Hösten 1939 gjordes ett uppehåll på grund av andra världskriget. Vägen hann inte bli klar innan arbetet stoppades officiellt 1941. En kort bit närmast Hamburg blev klar.

När andra världskriget pågick användes tunnlar som fanns efter vägen som skydd mot bomber. Produktion av flygplan pågick i tunnlarna.

Efter kriget blev Tyskland delat och inget hände med vägen. På 1970-talet byggdes sträckan (Rostock-)Wittstock-Östberlin av DDR:s regering som en förbindelse mellan huvudstaden och den största hamnstaden. Det började då diskuteras en ny motorväg Hamburg-Wittstock för att underlätta transittrafiken Hamburg-Västberlin. Denna sträcka byggdes på Västtysklands bekostnad och öppnades den 20 november 1982.

I DDR användes inte motorvägsnummer. Numret 24 användes på biten närmast Hamburg. Efter återföreningen gavs sträckan Hamburg-Berlin nummer 24.

UtbyggnadsplanerRedigera

Man har planer på att bygga ut motorvägen till 6 filer närmast Berlin. Då från Neuruppin till Berliner Ring.[källa behövs]

Korsningen med A14 byggdes i samband med förlängningen av A14 söderut om till en fyrklöver. Korsningen var klart i juni 2015.[2]

TrafikplatserRedigera

NrSkyltning
  1 Hamburg-Horn
  2 Hamburg-Jenfeld
  3 Hamburg-Ost (Fyrvägskorsning)   E 22
  Tunnel Barsbüttel (164 m) 
  4 Reinbek
  Hahnenkoppel
  5 Witzhave
  6 Schwarzenbek/Grande  
  7 Talkau  
  Roseburg/Tramm
  8 Hornbek
  Elbe-Lübeck-Kanal-Brücke (70 m)
    Gudow (  )
  Valluhn/Gallin
   Schaalsee   (  planeras)
  9 Zarrentin am Schaalsee  
  Dodow
  10 Wittenburg
  11 Hagenow  
  Schremheide
  12 Ludwigslust  
  13 Schwerin (T-Korsning) 
  Müritz-Elde-Wasserstraße-Brücke
  14 Neustadt-Glewe  
 
   Stolpe/Mecklenburg
  15 Parchim
  16 Suckow  
 
  17 Putlitz
 
  18 Meyenburg  
 
  Pritzwalk  
  20 Wittstock/Dosse (T-Korsning)   E 55
  Prignitz
  21 Herzsprung
 
   Walsleben
  22 Neuruppin  
 
  23 Neuruppin-Süd
  Alter-Rhin-Brücke
  24 Fehrbellin
 
   Linumer Bruch (  Planeras)
 
  25 Kremmen  
  26 Havelland (T-Korsning)   E 26 E 55


ReferenserRedigera

NoterRedigera

  1. ^ http://www.motorways-exitlists.com/europe/d/a24.htm
  2. ^ Minister Pegel gibt Autobahnkreuz Schwerin für den Verkehr frei (arkiverad sida), Infrastrukturministerium Mecklenburg-Vorpommern, läst 2018-09-26.