Öppna huvudmenyn

62. attackflygdivisionen även känd som Filip Blå var en attackflygdivision inom svenska flygvapnet som verkade i olika former åren 1939–1993. Divisionen var baserad till Karlsborgs flygplats söder om Karlsborg.[1]

62. attackflygdivisionen
(Filip Blå)
Officiellt namn62. attackflygdivisionen
Datum1939–1993
LandSverige
FörsvarsgrenFlygvapnet
TypAttackflygdivision
RollAttackflyg [a]
StorlekFlygdivision
Del avVästgöta flygflottilj
HögkvarterKarlsborgs flygplats
FörläggningsortKarlsborg
SmeknamnFilip Blå
ValspråkPhilippus caeruleus a nemine vincitur
(”Kungliga Filip blå kan ingen slå)
Tjänstetecken
SköldemärkenRoundel of Sweden.svg
Flygplan
AttackflygplanA 21A-3, J 29B, A 32A, AJ 37
BombflygplanB 4, B 5B/C, B 17A/B/C

HistorikRedigera

Filip Blå var 2. divisionen vid Västgöta flygflottilj (F 6), eller 62. attackflygdivisionen inom Flygvapnet, och bildades den 1 november 1939 som en lätt bombflygdivision.[2] År 1948 omskolades divisionen till en attackflygdivision,[3] och kom under åren 1948–1977 att vara beväpnad med flygplanen A 21-A 3, A 29B och A 32A. Våren 1957 påbörjade divisionens markpersonal omskolning till Lansen-systemet. I februari 1958 är divisionen precis som sina systerdivisioner helt omskolade till Lansen.[4] I januari 1961 står en ny hangar, hangar 83, färdig, och som blir hemvist för Filip Blå.[5]

Den 7 oktober 1977 gjordes den sista flygningen med A 32 vid divisionen. I juli 1977 påbörjade Filip Blå sin omskolning till AJ 37. Omskolningen gjordes vid F 7, och i juni 1978 var divisionen helt ombeväpnad till AJ 37.[6]

Genom försvarsbeslutet 1992 beslutades det att F 6 skulle avvecklas tillsammans med F 13. I avvecklingsbeslutet ingick att flygverksamheten vid de berörda divisionerna skulle upphöra senast den 30 juni 1993. Då avvecklingsprocessen påbörjades ett par månader senare vid F 6, kom F 6 bli ett undantag. Istället skulle flygtjänsten vid F 6 upphöra senast den 31 december 1993.[7] Den 3 juni 1993 genomförde divisionen sin sista taktiska flygning, för att sedan genomföra en formationsflygning över Karlsborg den 6 juni 1993. Formationsflygning markerade slutet för Filip Blå, och under juni månad 1993 kom divisionens flygplan överföras till Skånska flygflottiljen (F 10) och Hälsinge flygflottilj (F 15). Vid F 10 kom flygplanen utgöra en del av den nyuppsatta 101. spaningsflygdivisionen (Johan Röd), och vid F 15 omorganisera 152. attackflygdivisionen till en fulltalig attackflygdivision.[6]

Materiel vid förbandetRedigera

Bombflygplan

Attackflygplan

FörbandscheferRedigera

Divisionschefer vid 62. attackflygdivisionen (Filip Blå) åren 1939–1993.

  • 1939–1993: ???

Anropssignal, beteckning och förläggningsortRedigera

Anropssignal
Filip Blå 1939-11-01 1993-06-30
Beteckningar
62. lätta bombflygdivisionen 1939-11-01 1948-??-??
62. attackflygdivisionen 1948-??-?? 1993-06-30
Förläggningsorter och baser
Karlsborgs flygplats (F) 1939-11-01 1993-06-30

GalleriRedigera

Se ävenRedigera

ReferenserRedigera

AnmärkningarRedigera

  1. ^ Åren 1939–1948 var flygdivisionen organiserad som en bombflygdivision, åren 1948–1993 som en attackflygdivision.
  2. ^ Inofficiellt benämndes J 29B Tunnan som attackflygplan som A 29B.

NoterRedigera

  1. ^ Braunstein (2005), s. 59–61
  2. ^ Ignell, Ragnar; Räftegård, Börje (1999), s. 126
  3. ^ Ignell, Ragnar; Räftegård, Börje (1999), s. 131
  4. ^ Ignell, Ragnar; Räftegård, Börje (1999), s. 137
  5. ^ Ignell, Ragnar; Räftegård, Börje (1999), s. 138
  6. ^ [a b] Stridsberg (2003), s. 75
  7. ^ Ignell, Ragnar; Räftegård, Börje (1999), s. 27

Tryckta källorRedigera

Vidare läsningRedigera


Externa länkarRedigera