Efter säsongen fick han gå ifrån teamet på grund av uteblivna sponsorintäkter, men skrev på ett årslångt kontrakt med Team Penske för 2009 som testförare, då Hélio Castroneves misstänktes för skattefiffel i samband med transaktioner då han skrev sitt första Penskekontrakt hösten 1999. Power körde premiären i Saint Petersburg i Castroneves subliminalt sponsrade Marlborobil, innan Castroneves deklarerades frikänd någon vecka efteråt. Power fick möjligheten att köra den efterföljande tävlingen i Long Beach, där han tog pole position i en bil han aldrig kört tidigare, och slutade tvåa i racet bakom Dario Franchitti. Power fick därefter köra några deltävlingar, och lyckades komma på pallen i Toronto, samt vinna i Edmonton, innan en krasch under fri träning på Sears Point satte stopp för Powers säsong, då han skadade ryggen när han träffade Nelson Philippes skadade bil. Bägge förarna fördes till sjukhus, men båda deklarerades slippa bestående men.
Inför säsongen 2010 fick Power klart med att köra hela säsongen med Penskes Verizon-sponsrade #12-bil.
Vegas
Toronto
Long Beach
Mexico City
Surfers Paradise
Houston