SS Statsraad Lehmkuhl (SS = seilskip) är en tremastad stålbark från 1914 som idag ägs av norska Stiftelsen Statsraad Lehmkuhl. Skeppet har sin hemmahamn i norska staden Bergen och används som skolfartyg för allmänheten samt utbildningar för sjömän från den norska flottan.

SS Statsraad Lehmkuhl
Statsraad Lehmkuhl, 2007
Statsraad Lehmkuhl, 2007
Allmänt
Tidigare namn1914–1923: Grossherzog Friedrich August
1940–1945: Westwärts
Typklass/KonstruktionBark
SkeppstypSkolfartyg
IMO-nummer5339248
MMSI-nummer258113000
AnropssignalLDRG
ÄgareStiftelsen Statsraad Lehmkuhl
OperatörKejsardömet Tyskland 1914–1918: skolfartyg åt tyska handelsflottan
Norge 1923–1940: norskt skolfartyg
Nazityskland 1940–1945: officerskepp (bostad/högkvarter) för nazityska kustbevakningsförbandet på norska västkusten
Norge 1945–idag: norskt skolfartyg
RegistreringshamnBergen
Registernummer«Statsraad Lehmkuhl»
Historik
ByggnadsvarvJoh. C. Tecklenborg
Nybyggnadsnr.263
Sjösatt14 januari 1914
Tekniska data
Utformningtremastad barkrigg med enkelpropeller
Byggnadsmaterialstålkonstruktion
Längd98,00 m (med bogspröt)
Längd ö.a.84,60 m
Längd p.p.73,00 m
Bredd12,60 m
Djupgående5,20 m
Masthöjd48,00 m
Deplacement1516 t
Maskin1 125 hk dieselmotor (1914)
Hjälpmaskin370 kWh hybridaxelgenerator (2019)[1]
Framdrivning22 × segel
1 × propeller
Segelyta2026
Maximal hastighet17 knop (segel)
11 knop (motor)
Besättning17 (permanent besättning)
150 (max medseglare)
Passagerare350

Skeppet drivs av 22 stycken segel och en dieseldriven enkelpropeller i aktern.

Krigsåren redigera

Fartyget är byggt i Tyskland år 1914 som ett skolfartyg för den tyska handelsflottan, och hette ursprungligen Grossherzog Friedrich August. Efter första världskriget konfiskerades fartyget av Storbritannien som krigsbyte. År 1921 köptes fartyget av den norske politikern, minister Kristoffer Lehmkuhl.

År 1940 togs fartyget som krigsbyte av nazityska krigsmakten under Operation Weserübung och användes som bostad och högkvarter av officerarna för kustbevakningsförbandet på norska västkusten (tyska: Küstensicherungsverband Westküste), under perioden omdöpt till Westwärts. Efter kriget återgick skeppet till Norska händer som skolfartyg.

Hybridtillägg redigera

År 2019 försågs skeppet med hybridmotortillägg, en så kallad hybridaxelgenerator (engelska: hybrid shaft generator, kort HSG), som alstrar ström genom att låta propellern drivas av motgångende vatten under seglats eller av vanlig axeldrift och hjälper den ursprungliga dieselmotorn minska utsläppen genom hjälpdrift, alternativt att dieselmotorn helt ersätts av strömdrift under kortare perioder. Strömmen lagras i en batteribank för 370 kilowattimmar och paketet installerades av norska Kongsberg Gruppen efter att de köpt upp Rolls-Royce Commercial Marine.[1]

Bilder redigera

Referenser redigera

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Statsraad Lehmkuhl, 6 juni 2023.
Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från norska Wikipedia (bokmål/riksmål), SS «Statsraad Lehmkuhl», 6 juni 2023.

Noter redigera

Externa länkar redigera