Detta är en del av ämnet Släpvagnskontakt där viss gemensam information kan ses.

AUS Overview

På den Australiska marknaden använder man egna varianter av framförallt de Europeiska kontakterna, men också helt egna kontakter[1][2].

Den enda kontakt som används på Australiska marknaden som är helt enligt ISO-standard är den 7-poliga ABS/EBS-kontakten.

Eftersom Australien har fordon från både Nordamerikanska marknaden och den Europeiska marknaden förekommer en blandning av 12V och 24V.

7-polig släpvagnskontakt (AS 4735) för tunga fordon redigera

 
7-polig släpvagnskontakt AS4735 (Dragfordonssida)

Denna kontakt baserar sig på både SAE J560 samt ISO 1185 och hanterar antingen 12V, 7 x 40A eller 24V,7 x 20A. Vilken spänning som hanteras varierar från fordon till fordon.

Nr DIN Signal Kabelfärg Rek. Ledningsarea Noter
mm² AWG
1 31 Jord (-) Vit 10 8
2 58 positionsljus, Sidomarkeringsljus Svart 4 12
3 L Vänster blinkers Gul 4 12
4 54 Bromsljus, ABS bromsindikering Röd 6 10
5 R Höger blinkers Grön 4 12
6 58 Bakljus, Skyltbelysning Brun 4 12
7 Backljus alternativt spänningsmatning Blå 6 10

Runda släpvagnskontakter Typ 1 redigera

 

Dessa kontakter baserar sig på ISO 1724 i 5-poligt och 7-poligt utförande, men med viss skillnad när det gäller koppling.

Rund 7-polig släpvagnskontakt Typ 1 (AS 2513) redigera

 
7-polig kontakt enligt Australian Standard 2513

I denna kontakt har man valt att använda en av anslutningarna som i ISO 1724 används för positionsljus till elbroms (Stift 5, 58R), vilket gör att om man kopplar en släpvagn med elbroms till ett dragfordon som är kopplat enligt ISO 1724 och tänder positionsljusen kommer släpvagnen att bromsa. Stift 2 (54G) är i detta fall backljus.

Nr DIN Signal Kabelfärg Rek. Ledningsarea Noter
mm² AWG
1 L Vänster blinkers Gul 1.5 15
2 54G Backljus Svart 1.5 15
3 31 Jord kopplat till gods Vit 2.5 13
4 R Höger blinkers Grön 1.5 15
5 Elbroms Blå 1.5 15
6 54 Bromsljus Röd 1.5 15
7 58L Bakljus, positionsljus Brun 1.5 15

Rund 5-polig släpvagnskontakt Typ 1 redigera

 
Australisk 5-polig kontakt av typ 1

Denna kontakt/koppling ersätts av den 7-poliga (AS 2513), men kan finnas på äldre fordon. Notera att stift 1 och 4 saknas, stiftplaceringen är identisk med den 7-poliga ISO 1724 med avsaknad av dessa stift. Det betyder att man kan koppla en släpvagn med en 5-polig kontakt till ett 7-poligt uttag eller tvärtom, men funktionen blir inte den önskade då stiften används annorlunda.

Nr DIN Signal Kabelfärg Rek. Ledningsarea Noter
mm² AWG
2 Vänster blinkers Gul 1.5 15
3 31 Jord kopplat till gods Vit 2.5 13
5 Höger blinkers Grön 1.5 15
6 54 Bromsljus Röd 1.5 15
7 58L Bakljus, positionsljus Brun 1.5 15

Runda släpvagnskontakter Typ 2 redigera

 

Rund 7-polig släpvagnskontakt Typ 2 redigera

 
Australisk 7-polig kontakt av typ 2
Nr DIN Signal Kabelfärg Rek. Ledningsarea Noter
mm² AWG
1 Vänster blinkers Gul 1.5 15
2 Backljus Svart 1.5 15
3 Jord kopplat till gods Vit 2.5 13
4 Höger blinkers Grön 1.5 15
5 Elbroms Blå 1.5 15
6 Bromsljus Röd 1.5 15
7 Bakljus, positionsljus Brun 1.5 15

Rund 6-polig släpvagnskontakt Typ 2 redigera

 
Australisk 6-polig kontakt av typ 2
Nr DIN Signal Kabelfärg Rek. Ledningsarea Noter
mm² AWG
1 Bakljus, positionsljus Brun 1.5 15
2 Vänster blinkers Gul 1.5 15
3 Höger blinkers Grön 1.5 15
4 Bromsljus Röd 1.5 15
5 Elektrisk broms Blå 1.5 15
6 Jord kopplat till gods Vit 2.5 13

Rektangulära släpvagnskontakter Typ 3 redigera

 
Australiska Typ 3 kontakter
Nr DIN Signal Kabelfärg Rek. Ledningsarea Noter
mm² AWG
1 Vänster blinkers Gul 1.5 15
2 Backljus Svart 1.5 15
3 Jord kopplat till gods Vit 2.5 13
4 Höger blinkers Grön 1.5 15
5 Elektrisk broms Blå 1.5 15
6 Bromsljus Röd 1.5 15
7 Bakljus, positionsljus Brun 1.5 15
8 +12V styrd via tändning; Batteriladdning, Elektrisk Vinsch Orange 2.5 13
9 +12V ständig spänning Rosa 2.5 13
10 Jord Vit 2.5 13
11 Dimbakljus Orange 1.5 15
12 Reserv Lila 2.5 13

Referenser redigera

Teckenförklaring redigera

Exempel Beskrivning
 
Hylsa
 
Pinne