Detta är en del av ämnet Släpvagnskontakt där viss gemensam information kan ses.
På den Australiska marknaden använder man egna varianter av framförallt de Europeiska kontakterna, men också helt egna kontakter[1][2].
Den enda kontakt som används på Australiska marknaden som är helt enligt ISO-standard är den 7-poliga ABS/EBS-kontakten.
Eftersom Australien har fordon från både Nordamerikanska marknaden och den Europeiska marknaden förekommer en blandning av 12V och 24V.
7-polig släpvagnskontakt (AS 4735) för tunga fordon redigera
Denna kontakt baserar sig på både SAE J560 samt ISO 1185 och hanterar antingen 12V, 7 x 40A eller 24V,7 x 20A. Vilken spänning som hanteras varierar från fordon till fordon.
Nr | DIN | Signal | Kabelfärg | Rek. Ledningsarea | Noter | |
---|---|---|---|---|---|---|
mm² | AWG | |||||
1 | 31 | Jord (-) | Vit | 10 | 8 | |
2 | 58 | positionsljus, Sidomarkeringsljus | Svart | 4 | 12 | |
3 | L | Vänster blinkers | Gul | 4 | 12 | |
4 | 54 | Bromsljus, ABS bromsindikering | Röd | 6 | 10 | |
5 | R | Höger blinkers | Grön | 4 | 12 | |
6 | 58 | Bakljus, Skyltbelysning | Brun | 4 | 12 | |
7 | Backljus alternativt spänningsmatning | Blå | 6 | 10 |
Runda släpvagnskontakter Typ 1 redigera
Dessa kontakter baserar sig på ISO 1724 i 5-poligt och 7-poligt utförande, men med viss skillnad när det gäller koppling.
Rund 7-polig släpvagnskontakt Typ 1 (AS 2513) redigera
I denna kontakt har man valt att använda en av anslutningarna som i ISO 1724 används för positionsljus till elbroms (Stift 5, 58R), vilket gör att om man kopplar en släpvagn med elbroms till ett dragfordon som är kopplat enligt ISO 1724 och tänder positionsljusen kommer släpvagnen att bromsa. Stift 2 (54G) är i detta fall backljus.
Nr | DIN | Signal | Kabelfärg | Rek. Ledningsarea | Noter | |
---|---|---|---|---|---|---|
mm² | AWG | |||||
1 | L | Vänster blinkers | Gul | 1.5 | 15 | |
2 | 54G | Backljus | Svart | 1.5 | 15 | |
3 | 31 | Jord kopplat till gods | Vit | 2.5 | 13 | |
4 | R | Höger blinkers | Grön | 1.5 | 15 | |
5 | Elbroms | Blå | 1.5 | 15 | ||
6 | 54 | Bromsljus | Röd | 1.5 | 15 | |
7 | 58L | Bakljus, positionsljus | Brun | 1.5 | 15 |
Rund 5-polig släpvagnskontakt Typ 1 redigera
Denna kontakt/koppling ersätts av den 7-poliga (AS 2513), men kan finnas på äldre fordon. Notera att stift 1 och 4 saknas, stiftplaceringen är identisk med den 7-poliga ISO 1724 med avsaknad av dessa stift. Det betyder att man kan koppla en släpvagn med en 5-polig kontakt till ett 7-poligt uttag eller tvärtom, men funktionen blir inte den önskade då stiften används annorlunda.
Nr | DIN | Signal | Kabelfärg | Rek. Ledningsarea | Noter | |
---|---|---|---|---|---|---|
mm² | AWG | |||||
2 | Vänster blinkers | Gul | 1.5 | 15 | ||
3 | 31 | Jord kopplat till gods | Vit | 2.5 | 13 | |
5 | Höger blinkers | Grön | 1.5 | 15 | ||
6 | 54 | Bromsljus | Röd | 1.5 | 15 | |
7 | 58L | Bakljus, positionsljus | Brun | 1.5 | 15 |
Runda släpvagnskontakter Typ 2 redigera
Rund 7-polig släpvagnskontakt Typ 2 redigera
Nr | DIN | Signal | Kabelfärg | Rek. Ledningsarea | Noter | |
---|---|---|---|---|---|---|
mm² | AWG | |||||
1 | Vänster blinkers | Gul | 1.5 | 15 | ||
2 | Backljus | Svart | 1.5 | 15 | ||
3 | Jord kopplat till gods | Vit | 2.5 | 13 | ||
4 | Höger blinkers | Grön | 1.5 | 15 | ||
5 | Elbroms | Blå | 1.5 | 15 | ||
6 | Bromsljus | Röd | 1.5 | 15 | ||
7 | Bakljus, positionsljus | Brun | 1.5 | 15 |
Rund 6-polig släpvagnskontakt Typ 2 redigera
Nr | DIN | Signal | Kabelfärg | Rek. Ledningsarea | Noter | |
---|---|---|---|---|---|---|
mm² | AWG | |||||
1 | Bakljus, positionsljus | Brun | 1.5 | 15 | ||
2 | Vänster blinkers | Gul | 1.5 | 15 | ||
3 | Höger blinkers | Grön | 1.5 | 15 | ||
4 | Bromsljus | Röd | 1.5 | 15 | ||
5 | Elektrisk broms | Blå | 1.5 | 15 | ||
6 | Jord kopplat till gods | Vit | 2.5 | 13 |
Rektangulära släpvagnskontakter Typ 3 redigera
Nr | DIN | Signal | Kabelfärg | Rek. Ledningsarea | Noter | |
---|---|---|---|---|---|---|
mm² | AWG | |||||
1 | Vänster blinkers | Gul | 1.5 | 15 | ||
2 | Backljus | Svart | 1.5 | 15 | ||
3 | Jord kopplat till gods | Vit | 2.5 | 13 | ||
4 | Höger blinkers | Grön | 1.5 | 15 | ||
5 | Elektrisk broms | Blå | 1.5 | 15 | ||
6 | Bromsljus | Röd | 1.5 | 15 | ||
7 | Bakljus, positionsljus | Brun | 1.5 | 15 | ||
8 | +12V styrd via tändning; Batteriladdning, Elektrisk Vinsch | Orange | 2.5 | 13 | ||
9 | +12V ständig spänning | Rosa | 2.5 | 13 | ||
10 | Jord | Vit | 2.5 | 13 | ||
11 | Dimbakljus | Orange | 1.5 | 15 | ||
12 | Reserv | Lila | 2.5 | 13 |
Referenser redigera
- ^ ”NARVA Wiring Diagrams”. http://www.narva.com.au/products/browse/wiring-diagrams.
- ^ ”Vehicle Standards Bulletin VSB1, Technical Requirements, 14. Electrical Wiring”. Arkiverad från originalet den 21 september 2013. https://web.archive.org/web/20130921053517/http://www.infrastructure.gov.au/roads/vehicle_regulation/bulletin/vsb1/vsb_01_b.aspx#14. Läst 24 september 2013.
Teckenförklaring redigera
Exempel | Beskrivning |
---|---|
Hylsa | |
Pinne |