STS-41-D
STS-41-D var den tolfte flygningen i det amerikanska rymdfärjeprogrammet och jungfrufärden för rymdfärjan Discovery. Den sköts upp från Pad 39A vid Kennedy Space Center i Florida den 30 augusti 1984. Efter drygt sex dagar i omloppsbana runt jorden återinträdde rymdfärjan i jordens atmosfär och landade vid Edwards Air Force Base i Kalifornien.
| STS-41-D | |||||
 | |||||
| Uppdrag | 12 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Rymdfärja | Discovery (1) | ||||
| NSSDC-ID | 1984-093A[1] | ||||
| Färdens tid | 6 dagar, 56 minuter, 4 sekunder | ||||
| Uppskjutning | |||||
| Startplats | Startplatta 39A vid Kennedy Space Center i Florida | ||||
| Start | 30 augusti 1984, 08:41:50 (EDT) | ||||
| Landning | |||||
| Landningsplats | Edwards Air Force Base | ||||
| Landning | 5 september 1984, 08:37:54 (PDT) | ||||
| Omloppsbana | |||||
| Varv | 96 st[2] | ||||
| Apogeum | 307 km | ||||
| Perigeum | 300 km | ||||
| Banlutning | 28,5° | ||||
| Sträcka | 4 007 miljoner km | ||||
| Besättning | |||||
| Befälhavare | Henry Hartsfield (2) | ||||
| Pilot | Michael Coats (1) | ||||
| Uppdragsspecialister | Judith Resnik (1) Steven Hawley (1) Mike Mullane (1) | ||||
| Nyttolastspecialister | Charles D. Walker (1) | ||||
 | |||||
| Kronologi Rymdfärjeprogrammet | |||||
| |||||
Start och landning redigera
Total rymdfärdstid: 05:20:57:00
Starten skedde klockan 08:41 (EDT) 30 augusti 1984 från Pad 39A vid Kennedy Space Center i Florida.
Landningen skedde klockan 08:37 (PDT) 5 september 1984 vid Edwards Air Force Base i Kalifornien.
Uppdragets mål redigera
Huvuduppgiften för detta uppdrag var att placera tre kommunikationssatelliter i omloppsbana: SBS-D (Satellite Business Systems), Telstar 3-C (Telesat i Kanada) och SYNCOM IV-2 (också kallad Leasat-2, eftersom den Hughes-byggda satelliten leasas av den amerikanska flottan).
Noterbart redigera
Discovery, den tredje fullt fungerande rymdfärjan, lyfte på sin jungfrufärd exakt ett år efter STS-8, men först efter en två månaders försening. Denna försening fick till följd att både STS-41-E och STS-41-F inställdes. Nyttolasten som planerats för STS-41-F inkluderades i STS-41-D, vilket medförde den dittills största nyttolasten i rymdfärjeprogrammet - lite drygt 21 ton.
Besättning redigera
- Henry Hartsfield (2), befälhavare
- Michael Coats (1), pilot
- Judith Resnik (1), uppdragsspecialist
- Steven Hawley (1), uppdragsspecialist
- Mike Mullane (1), uppdragsspecialist
- Charles D. Walker (1), nyttolastspecialist
Väckningar redigera
Under Geminiprogrammet började NASA spela musik för besättningar och sedan Apollo 15 har man varje "morgon" väckt besättningen med ett särskilt musikstycke, särskilt utvalt antingen för en enskild astronaut eller för de förhållanden som råder.
| Dag | Låt | Artist/Kompositör |
|---|---|---|
| 2 | "Anchors Aweigh" | Charles A. Zimmerman |
Se även redigera
Referenser redigera
- ^ ”NASA Space Science Data Coordinated Archive” (på engelska). NASA. https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=1984-093A. Läst 19 mars 2020.
- ^ Manned Astronautics - Figures & Facts Arkiverad 4 mars 2016 hämtat från the Wayback Machine., läst 26 juli 2016.
Externa länkar redigera
Wikimedia Commons har media som rör STS-41-D.
