Tiranas internationella flygplats Moder Teresa

Tiranas internationella flygplats Moder Teresa (IATA: TIAICAO: LATI) (albanska: Aeroporti Ndërkombëtar i Tiranës Nënë Tereza) är Albaniens enda internationella flygplats. Den ligger 17 kilometers bilväg nordväst om Tirana.[3] Flygplatsen är även känd som Rinas internationella flygplats på grund av sitt läge vid byn Rinas. Sitt nuvarande namn fick flygplatsen 2001 då man uppkallade den efter Moder Teresa, Sankta Teresa av Calcutta, född i Albanien.

Tiranas internationella flygplats Moder Teresa
Aeroporti Ndërkombëtar i Tiranës Nënë Tereza
LATI på kartan över Albanien
LATI
Flygplatsens läge i Albanien.
Allmän information
OrtRinas, Tirana
FlygplatstypInternationell flygplats
IATA-kodTIA
ICAO-kodLATI
ÄgareTirana International Airport SHPK[1]
DriftbolagTirana International Airport SHPK
Öppningsår1958
Höjd över havet38 meter[2]
Koordinater41°24′53″N 19°43′14″Ö / 41.41472°N 19.72056°Ö / 41.41472; 19.72056
Totalt antal sysselsattaca. 1020 (2016)
Officiell webbplatswww.tirana-airport.com
Kommunikationer
Restid/Sträcka från centrum25 min
FlygbussRinas Express
Banor
RiktningDimensioner i meterBeläggning
LängdBredd
18/36[2]2 73445Asfalt
Statistik
Passagerare (2017)2 630 338 (+19,8%)
Varav inrikes (2017)0 ()
Varav utrikes (2017)2 630 338 (+19,8%)
Landningar (2017)24 336 (+9%)

Flygplatsen hade drygt 2,6 miljoner passagerare 2017, vilket är den högsta passagerarsiffran flygplatsen har haft. Därmed är flygplatsen större än samtliga närliggande internationella flygplatser som Skopjes internationella flygplats, Pristinas internationella flygplats och Podgoricas flygplats. Flygplatsen är fokusort för flygbolagen Adria Airways, Alitalia och Blu-express samt hubb för det lokala lågprisbolaget Albawings.[4]

Historia redigera

Tiranas internationella flygplats byggdes mellan 1955 och 1957. Dock hade Tirana långt tidigare än så flygförbindelser. Redan under sommaren 1938 utförde det jugoslaviska flygbolaget Aeroput flygningar mellan Tirana och Belgrad med en mellanlandning i Dubrovnik (då Ragusa).[5] Fram till 1960 flög enbart Aeroflot, Malév, Tarom, Jat och Interflug till flygplatsen med max två flygningar per dag. Mellan 1965 och 1974 gjordes vissa upprustningar av flygplatsen.[6]

På grund av den politiska isoleringen i Albanien beslutade ett antal bolag att sluta trafikera flygplatsen från 1978, varför antalet flighter och passagerare minskade. Mellan 1980 och 1990 tvingades flygplatsen att uppdatera sin tekniska utrustning för att möta internationella krav.

Kommunismens fall i Albanien 1991 och den därmed efterföljande lättnaden av reserestriktioner för albanska medborgare gjorde att antalet destinationer från flygplatsen utökades.

2005 års modernisering redigera

På grund av ett allt mer ökande passagerarunderlag, och en flygplatsbyggnad i renoveringsbehov, beslöt sig bolaget Tirana International Airport SHPK (ett konsortium lett av Hochtief AirPort som tog över flygplatsen 2005 för en 20-årsperiod) för att rusta upp flygplatsens utrustning och faciliteter. Vid tidpunkten för upprustningen hanterade flygplatsen omkring 600 000 passagerare per år.

Upprustningen av flygplatsen innefattade en helt ny passagerarterminal och diverse infrastrukturella uppdateringar, däribland en ny väg till flygplatsen, nya och fler parkeringsplatser samt en ny bro över den gamla flygplatsvägen. Upprustningen av flygplatsen ledde till ett kraftigt ökat resande; omkring 1,5 miljon passagerare reste via flygplatsen 2009. För 2010 blev siffrorna drygt 1,5 miljoner passagerare. Flygplatsens nya terminal och dess andra utbyggnad, fraktbyggnaden, designades av den malaysiska arkitekten Hin Tan.

2016 års avmonopolisering av flygplatsen redigera

2016 beslöt Albaniens regering att avskaffa det monopol på internationell flygtrafik som man tilldelat Tiranas internationella flygplats. Detta leder bland annat till att Kukës flygplats i Kukës i norra Albanien, som stått i princip oanvänd sen konstruktionen, kommer att kunna öppnas för internationell trafik.[7] Vid tidpunkten för beslutet hanterade flygplatsen 2 miljoner passagerare per år. Samtidigt meddelade regeringen även att man kommer att öppna upp för byggplaner på att konstruera Saranda flygplats samt Vlora flygplats.[8]

Lågprisaktörer redigera

Flygplatsen har tidigare saknat de stora europeiska lågprisflygbolagen som aktörer och har haft för avsikt att etablera bolagen vid flygplatsen. Första stora lågprisbolag som kommer börja flyga från Tirana blev ungerska Wizz Air.[9] I december 2016 meddelade lågprisbolaget Wizz Air att man skulle starta upp en linje mellan Tirana och Budapest-Ferenc Liszts internationella flygplats med avgångar 2 gånger per vecka från 5 april 2017.[10] Wizz Air utökade under våren 2018 sin verksamhet vid flygplatsen med en direktlinje till London-Luton Airport.

Det norska lågprisbolaget Norwegian Air Shuttle lanserade i juni 2018 en ny direktlinje mellan Oslo-Gardermoens flygplats och Tirana.

Flygbolag och destinationer redigera

Flygbolag Destinationer
Adria Airways Frankfurt, Ljubljana, München
Säsongscharter: Poprad-Tatry
Aegan Airlines Aten
Air Serbia Belgrad
Albawings Florens, London–Stansted,[11] Perugia, Rimini, Treviso, Venedig
Alitalia Rom-Fiumicino
Anda Air Säsongscharter: Kiev-Zjuljany
Austrian Airlines Wien
Belavia Säsongscharter: Minsk
Blu-express Ancona, Bergamo, Bologna, Genua, Milano-Malpensa, Pisa, Rom-Fiumicino, Turin, Verona
Bravo Airways Säsongscharter: Kiev-Zjuljany
British Airways London-Gatwick
Corendon Airlines Säsongscharter: Antalya
Danish Air Transport Säsongscharter: Köpenhamn [12]
DART Ukrainian Airlines Säsongscharter: Kiev-Zjuljany
Enter Air Säsongscharter: Poznań, Warszawa-Chopin, Wrocław
Ernest Airlines Bergamo, Bologna, Milano-Malpensa, Pisa, Venedig, Verona
Eurowings Säsong: Köln/Bonn, Stuttgart
Freebird Airlines Säsongscharter: Antalya
Lufthansa Frankfurt
Mistral Air Bari, Neapel, Pescara
Säsong: Brindisi
Norwegian Air Shuttle Säsong: Oslo–Gardermoen [13]
Pegasus Airlines Istanbul-Sabiha Gökçen
Säsongscharter: Antalya
Small Planet Airlines Säsongscharter: London-Gatwick, London-Stansted, Oslo–Gardermoen (startar 12 maj 2018),[14] Stockholm–Arlanda (startar 21 maj 2018),[12]
Small Planet Airlines (Polen) Säsongscharter: Katowice, Warszawa-Chopin
SmartWings Säsong: Prag
SunExpress Säsongscharter: Antalya
Transavia Säsong: Amsterdam
Transavia France Säsong: Paris–Orly
Travel Service Polska Säsongscharter: Katowice, Warszawa-Chopin
Travel Service Slovakia Säsongscharter: Bratislava, Košice
TUI fly Belgium Bryssel
Turkish Airlines Istanbul-Atatürk
Volotea Säsong: Verona
Wizz Air Budapest, London–Luton, Malmö


Statistik redigera

 
Alitalias Airbus A320 på flygplatsen.

Trafik redigera

Passagerar-, flygrörelse- och fraktstatistik vid Tiranas internationella flygplats Moder Teresa
År Passagerare Förändring Flygrörelser Förändring Frakt
(i ton)
Förändring
2005 785 000 20,77% 15 400 i.u. i.u. i.u.
2006 906 103 15,43% 15 856 2,96% 2,435 i.u.
2007 1 105 770 22,04% 18 258 15,15% 3,832 57,37%
2008 1 267 041 14,58% 19 194 5,13% 2,497 34,84%
2009 1 394 688 10,07% 20 064 4,53% 2,265 9,29%
2010 1 536 822 10,19% 20 768 3,51% 2,355 3,97%
2011 1 817 073 18,24% 22 988 10,69% 2,656 12,78%
2012 1 665 331 8,35% 20 528 10,70% 1,875 29,41%
2013 1 757 342 5,53% 19 942 2,85% 2,164 15,41%
2014 1 810 305 3,02% 17 928 3,02% 2,324 13,53%
2015 1 997 044 10,3% 20 876 16,4% 2,229 4,1%
2016 2 195 100 11,3% 22 352 7,1% 2,200 1%[15]
2017 2 630 338 19,8% 24 336 9% 2,266 3%[16]

Referenser redigera

Noter redigera

  1. ^ Wragg, David (November 2009). The World's Top 500 Airports (2nd). Sparkford, Yeovil, Somerset BA22 7JJ, UK: Haynes Holdings. sid. 13. ISBN 978 184425 632 7. Läst 14 juni 2015 
  2. ^ [a b] ”World Aero Data: TIRANA RINAS -- LATI”. worldaerodata.com. Arkiverad från originalet den 7 oktober 2007. https://web.archive.org/web/20071007111745/http://worldaerodata.com/wad.cgi?id=AL00001&sch=LATI. Läst 11 juli 2017. 
  3. ^ ”Getting Here & Parking”. tirana-airport.com. Arkiverad från originalet den 28 oktober 2014. https://web.archive.org/web/20141028230658/http://www.tirana-airport.com/l/4/15/getting-here-parking/car/. Läst 28 oktober 2014. 
  4. ^ ”Local-based carrier Albawings continues to grow successfully in the market” (på engelska). Tirana International Airport. 5 april 2016. Arkiverad från originalet den 12 november 2017. https://web.archive.org/web/20171112023805/http://www.tirana-airport.com/d/7/46/135/local-based-carrier-albawings-continues-to-grow-successfully-in-the-market/. Läst 28 januari 2017. 
  5. ^ Drustvo za Vazdusni Saobracaj A D – Aeroput (1927–1948) på europeanairlines.no
  6. ^ ”History of the Airport”. TIA. Arkiverad från originalet den 6 december 2018. https://web.archive.org/web/20181206002109/http://www.tirana-airport.com/l/7/55/company-information/history-of-the-airport/. Läst 6 april 2016. 
  7. ^ Mejdini, Fatjona (1 april 2016). ”Albanians Get to Fly from Second Airport”. Balkan Insight. http://www.balkaninsight.com/en/article/albania-to-open-flights-from-kukesi-airport-04-01-2016. 
  8. ^ ”Government of Albania and Tirana International Airport sign the agreement to liberalise international flights” (på engelska). TIA. 1 april 2016. Arkiverad från originalet den 6 april 2016. https://web.archive.org/web/20160406042742/http://www.tirana-airport.com/d/7/46/129/government-of-albania-and-tirana-international-airport-sign-the-agreement-to-liberalise-international-flights/. Läst 6 april 2016. 
  9. ^ ”Albania, Hungary agree to launch Tirana-Budapest flights” (på engelska). See News. 30 november 2016. https://seenews.com/news/albania-hungary-agree-to-launch-tirana-budapest-flights-549019. 
  10. ^ ”WIZZ AIR ANNOUNCES FLIGHTS TO THE WEST BALKAN REGION FROM BUDAPEST” (på engelska). Wizz Air. 15 december 2016. Arkiverad från originalet den 2 februari 2017. https://web.archive.org/web/20170202134727/https://wizzair.com/sv-se/information-och-tjanster/om-oss/nyheter/shownews/2016/12/15/wizz-air-announces-flights-to-the-west-balkan-region-from-budapest#/. 
  11. ^ ”Albawings plans UK service from late-March 2018” (på brittisk engelska). Routesonline. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/277048/albawings-plans-uk-service-from-late-march-2018/. Läst 15 februari 2018. 
  12. ^ [a b] ”Sverige får nytt direktflyg till Albanien”. Allt om Resor. 14 september 2017. https://www.expressen.se/allt-om-resor/resmal/europa/sverige-far-nytt-direktflyg-till-albanien/. Läst 15 februari 2018. 
  13. ^ ”Norwegian S18 new short-haul routes as of 22JAN18” (på brittisk engelska). Routesonline. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/276806/norwegian-s18-new-short-haul-routes-as-of-22jan18/. Läst 15 februari 2018. 
  14. ^ ”Fly & hotell | Apollo Reiser”. www.apollo.no. https://www.apollo.no/fly-og-hotell?searchProductCategoryCodes=FlightAndHotel&departureAirportCode=OSL&departureDate=2018-05-12&durationGroupCode=7&bookingEngineCountryCode=AL&paxAges=18,18&arrivalAirportCode=TIA&flightPackageCode=OSLTIA61#OSL#2018-05-12#7#OSLTIA61. Läst 15 februari 2018. 
  15. ^ ”Facts and figures about Tirana International Airport Nënë Tereza” (på engelska). Tirana International Airport. https://www.tirana-airport.com/en/article/63/Facts-and-figures-about-Tirana-International-Airport-N%C3%ABn%C3%AB-Tereza. Läst 25 november 2022. 
  16. ^ http://www.instat.gov.al/media/3745/statistikat-e-transportit-dhjetor-2017.pdf

Källor redigera

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Tirana International Airport Nënë Tereza, 7 februari 2018.

Externa länkar redigera