Kyosho Corporation (japanska: 京 商 株式会社, Kyosho Kabushiki Kaisha?) är ett japanskt företag som tillverkar radiostyrda bilar, båtar, flygplan och helikoptrar. Företaget, som grundades 1963,[1] marknadsför sina produkter under namnet Kyosho. Företagets huvudkontor ligger i Chiyoda, Tokyo, och huvudkontorets produktionsanläggningar finns i Atsugi, Kanagawa.

Företaget är en av de äldsta RC-modellbiltillverkarna i Japan, och producerar ett brett utbud av produkter, bland annat radiostyrda bilar, flygplan, helikoptrar och båtar. Kyosho tillverkar också mycket detaljerade gjutna modellbilar. Dess främsta konkurrent på RC-bilmarknaden är Tamiya. Kyosho har undvikit direkt konkurrens mot Tamiya i hobbyklassbilar på marknaden sedan 80-talet och 90-talen, där Tamiya var mest aktiva, och fokuserar istället på att utforma professionella racingbuggys i skala 1/8, Mini-Z-serien, och RC-helikoptrar, områden där Kyosho dominerar idag. Företaget är mest känt för sina tävlingsbuggys i skala 1/8, Mini-Z-serien, och RC-helikoptrar, men tillverkar även fjärrstyrda tvåbenta robotar i Manoiserien.

Historia redigera

Företaget bildades i oktober 1963, och skapade sin första varumärkes-RC-bil år 1970. Tillverkningen av gjutna modellbilar inleddes år 1992.

Radiostyrda produkter redigera

Kyosho tillverkar ett större antal radiostyrda produkter än någon annan RC-tillverkare, även racing- och körklara bilar och lastbilar, helikoptrar, skala, sport och Warbird radiostyrda plan, och en rad radiostyrda båtar. Efter att nyligen ha förvärvat Team Orion, har Kyosho nu branschledande produkter i elektriska motorer (borstade och borstlösa) Ni-MH och Li-PO-batterier och batteriladdare.

Kända produkter redigera

  • 1 / 8 skala motorbilar
  • 1 / 10 skala motorbilar
  • 1 / 10 skala elbilar
  • Mini-Z racers

Produkter som har vunnit IFMAR VM redigera

  • 1 / 10 Electric Off Road 2WD
    • 1987 - Ultima
  • 1 / 10 IC Track
    • 2004 - PureTen V-One RRR
    • 2008 - PureTen V-One RRR Evo 2
  • 1 / 8 IC Off Road
    • 1992 - Inferno
    • 1994 - Turbo Inferno
    • 1996 - Inferno MP-5
    • 1998 - Inferno MP-5 EVO
    • 2000 - Inferno MP-7,5
    • 2002 - Inferno MP-7,5
    • 2006 - Inferno MP777 WC
    • 2010 - Inferno MP9 TKI2 (WC)
  • 1 / 8 IC Track
    • 2003 - Evolva
    • 2005 - Evolva
    • 2007 - Evolva M3
    • 2009 - Evolva M3 Evo

Motorbilar redigera

Kända nuvarande modeller

  • 1 / 8 on-road
    • Evolva-serien
    • Inferno GT-serien
  • 1 / 8 off-road
    • ST-serien
  • 1 / 8 off-road
    • Inferno-serien
  • 1 / 10 on-road
    • Pure-Ten-serien (Alpha, Alpha II, Alpha III, V-ONE, FW-05T, FW-06, Fazer)
  • 1 / 10 off-road
    • Inferno TR15
    • DBX / DST / DRT / DRX
  • 1 / 16 terräng
    • GP Mini Inferno 09

Kända tidigare modeller

  • 1 / 8 on-road
    • Fantom-serien
  • 1 / 8 off-road
    • Burns serie
    • Circuit 20-serien
    • LandJump
  • 1 / 10 off-road
    • Circuit 10-serien
  • 1 / 12 i terräng
    • PeanutBuggy-serien
  • 1 / 12 on-road
    • PeanutRacer-serien

Elektriska On-roadbilar redigera

Kända nuvarande modeller

  • 1 / 10 Touring skala
    • TF-5
    • TF-5 hingst
    • TF-6

Kända tidigare modeller

  • 1 / 12 skala
    • Supersport
    • MachSport
    • SonicSport
    • LazerSport
    • Super Alta
    • Fantom EP-4WD
    • Plazma EP 2WD Marki, II Mark och III Mark
    • Fantom EXT EP-4WD
    • Axis EX
    • ImpressR961
  • 1 / 10 Touring skala
    • PureTen EP Spider
    • PureTen EP Spider TF-2
    • PureTen EP Spider TF-3
    • PureTen EP Spider TF-4 Type-R
    • KX-One
    • PureTen

Elektriska terränggående bilar redigera

Under 1980-talet var den elektriska terränggående 1/10-bilen (buggyn) oerhört populär, vilket ledde till att flera olika modeller lanserades. Många av dessa modeller har behållit sin popularitet, även efter att de gått ur produktion. [källa behövs]

Kända modeller redigera

  • 1978 Eleck Peanuts
  • 1979 Rally-sport Renault Alpine A310
  • 1982 Scorpion
  • 1983 Tomahawk
  • 1984 Progress 4WDS
  • 1985 Optima
  • 1987 Ultima
  • 1989 Lazer ZX

DASH 1 redigera

Kyosho började sälja DASH 1 år 1970. Det fanns tre karosstyper att välja mellan, de populäraste racingmaskinerna i Japans Grand Prix: Porsche 917, Lola T70 och McLaren Elva. Karosserna var vakuumgjutna, en helt ny innovation för RC-bilar på den tiden. DASH 1 prissattes till 23 000 ¥, exklusive motor. De motorer som användes var fortfarande den importerade 19-klass Veco (Västtyskland) och K & B (USA) marinmotorer med en Perry Förgasare och Kyosho's Fuel proppen och en billjuddämpare.

DASH 2 redigera

År 1971 kom DASH 2, som riktade sig till nybörjare (pris: 16 500 Yen). DASH 1 använde ett två-delat chassi, men DASH 2 hade ett helt chassi och motorn var bara på en liten frontvinkel. Dessutom släpptes SUPER DASH (pris: 26 000 Yen) vilken var en tävlingsmaskin.

DASH 3 redigera

DASH 3 och DUNE BUGGY släpptes 1972, vilka startade buggy racing-fenomenet[källa behövs].

Eleck Peanuts redigera

Detta var den första elektriska off-road-bil som såldes av Kyosho. En motor lades ut på PeanutBuggy, som tidigare hade sålts som en motorbil. Det såldes för 9 800 ¥ vid den tiden.

Rally-sport redigera

En 2WD terränggående bil med en RS540-motor baktill. Ramen hämtades från Alpine A310. Använder en dubbla triangellänkar för främre hjulupphängningen, och en semi-streaming arm för bakhjulsupphängning. Bilarna aluminiumram och bakre design överfördes till Scorpion. Såld för 16 000 ¥ vid den tiden.

Källhänvisningar redigera

  1. ^ "About Us". Arkiverad 19 augusti 2014 hämtat från the Wayback Machine. Kyoshoamerica.com. Läst 17 augusti 2014. (engelska)

Externa länkar redigera