Essex-klass var en fartygsklass bestående av hangarfartyg i amerikanska flottan, som utgjorde 1900-talets mest talrika fartygsklass av stora fartyg med 24 stycken byggda i versioner med både "korta skrov" och "långa skrov". Trettiotvå beställdes ursprungligen men efter andra världskrigets slut avbeställdes sex fartyg innan konstruktion och två avbeställdes efter konstruktion hade börjat. Essex-klassen hangarfartyg var ryggraden i den amerikanska flottan under andra världskriget från mitten av 1943 och framåt tillsammans med tre av Midway-klassens hangarfartyg tills de så kallade supercarriers kom in i flottan under 1960- och 1970-talen.

Essex-klass
USS Philippine Sea år 1955.
USS Philippine Sea år 1955.
Allmänt
TypHangarfartyg
VarvNewport News Shipbuilding
Fore River Shipyard
Brooklyn Navy Yard
Philadelphia Naval Shipyard
Norfolk Naval Shipyard
Operatörer USA:s flotta
FöreYorktown-klass, Wasp-klass
EfterMidway-klass
Byggda1941–1950
I tjänst1942–1991
Planerade32
Färdigställda24
Avbeställda8
Utrangerade24
BevaradeIntrepid, Hornet, Yorktown, Lexington
Tekniska data
Deplacement31 300 ton (standard)
36 960 ton (fullastade)
Längd i vattenlinjen250 meter
Längd över allt270 meter (korta skrov)
271 meter (långa skrov)
Bredd i vattenlinjen28 meter
Bredd överallt45,0 meter
Djupgående7,0 meter(standard)
8,4 meter (fullastade)
Framdrift
Kraftkälla8 × Babcock & Wilcox ångpannor
Huvudmaskin4 × Westinghouse-turbiner
Maskinstyrka150 000 shp
Propellrar4
Prestanda
Hastighet32,7 knop (60,6 km/h)
Räckvidd20 000 sjömil (37 000 km) vid 15 knop (28 km/h)
Lastförmåga
Besättning2170 (fartyg)
870 (flygflottilj)
160 (flaggen)
Beväpning
Bestyckning
  • 12 × 5-tums kanoner (4 × 2 och 4 x 1)
  • Pansar64 mm STS hangardäck;
    38 mm STS 4:e däck;
    88 till 100 mm) Klass B + 13 mm STS-bälte;
    100 mm
    Flygplan90–100 (Lexington 110 flygplan)
    Sensorer
  • 1 × SK luftsökaradar
  • 1 × SC luftsökaradar
  • 2 × SG ytspaningsradar
  • 1 × SM stridsledradar (senare enheter)
  • 2 × Mk 4 eldkontroll (tidigare enheter)
  • 2 × Mk 12 eldkontroll (senare enheter)
  • 2 × Mk 22 höjdradar (senare enheter)
  • 10-17 × Mk 51 lv-ledare
  • Fartyg i klassen redigera

    Nummer Fartyg Varv Beställd Kölsträckt Sjösatt I tjänst Ombyggd Ombetecknad Utrangering Öde
    CV-09 Essex NNSD feb 1940 apr 1941 jul 1942 dec 1942
    jan 1951
    SCB-27A, 1951
    SCB-125, 1956
    SCB-144, 1962
    CVA-9, 1952
    CVS-9, 1960
    jan 1947
    jun 1969
    Skrotad (jun 1975)
    CV-10 Yorktown
    (f.d. Bon Homme Richard)
    NNSD maj 1940 dec 1941 jan 1943 apr 1943
    jan 1953
    SCB-27A, 1953
    SCB-125, 1955
    SCB-144, 1966
    CVA-10, 1953
    CVS-10, 1957
    jan 1947
    jun 1970
    Museum (okt 1975)
    CV-11 Intrepid NNSD maj 1940 dec 1941 apr 1943 aug 1943
    feb 1952
    okt 1954
    SCB-27C, 1954
    SCB-125, 1957
    SCB-144, 1965
    CVA-11, 1952
    CVS-11, 1961
    mar 1947
    apr 1952
    mar 1974
    Museum (aug 1982)
    CV-12 Hornet
    (f.d. Kearsarge)
    NNSD sep 1940 aug 1942 aug 1943 nov 1943
    mar 1951
    sep 1953
    SCB-27A, 1953
    SCB-125, 1956
    SCB-144, 1965
    CVA-12, 1953
    CVS-12,1958
    jan 1947
    maj 1951
    jun 1970
    Museum (jul 1989)
    CV-13 Franklin NNSD sep 1940 dec 1942 okt 1943 jan 1944 feb 1947 Skrotad (aug 1966)
    CV-14 Ticonderoga*
    (f.d. Hancock)
    NNSD sep 1940 feb 1943 feb 1944 maj 1944
    okt 1954
    SCB-27C, 1954
    SCB-125, 1957
    CVA-14, 1954
    CVS-14, 1969
    jan 1947
    sep 1973
    Skrotad (sep 1975)
    CV-15 Randolph* NNSD sep 1940 maj 1943 jun 1944 okt 1944
    jul 1953
    SCB-27A, 1953
    SCB-125, 1956
    SCB-144, 1961
    CVA-15, 1953
    CVS-15, 1959
    feb 1948
    feb 1969
    Skrotad (maj 1975)
    CV-16 Lexington
    (f.d. Cabot)
    FRSY sep 1940 jul 1941 sep 1942 feb 1943
    aug 1955
    SCB-27C/125, 1955 CVA-16,1955
    CVS-16, 1962
    CVT-16, 1969
    AVT-16, 1978
    apr 1947
    nov 1991
    Museum (jun 1992)
    CV-17 Bunker Hill FRSY sep 1940 sep 1941 dec 1942 maj 1943 jan 1947 Skrotad (maj 1973)
    CV-18 Wasp
    (f.d. Oriskany)
    FRSY sep 1940 mar 1942 aug 1943 nov 1943
    sep 1951
    SCB-27A, 1951
    SCB-125, 1955
    SCB-144, 1964
    CVA-18, 1952
    CVS-18, 1956
    feb 1947
    jul 1972
    Skrotad (maj 1973)
    CV-19 Hancock*
    (f.d. Ticonderoga)
    FRSY sep 1940 jan 1943 jan 1944 april 1944
    feb 1954
    nov 1956
    SCB-27C, 1954
    SCB-125, 1956
    CVA-19, 1952
    CV-19, 1975
    maj 1947
    apr 1956
    jan 1976
    Skrotad (sep 1976)
    CV-20 Bennington BNY dec 1941 dec 1942 feb 1944 aug 1944
    nov 1952
    SCB-27A, 1952
    SCB-125, 1955
    SCB-144, 1963
    CVA-20, 1952
    CVS-20, 1959
    nov 1946
    jan 1970
    Skrotad (jan 1994)
    CV-21 Boxer* NNSD dec 1941 sep 1943 dec 1944 apr 1945 Amfibie CVA-21, 1952
    CVS-21, 1956
    LPH-4, 1959
    dec 1969 Skrotad (feb 1971)
    CV-31 Bon Homme Richard BNY aug 1942 feb 1943 apr 1944 nov 1944
    jan 1951
    sep 1955
    SCB-27C/125, 1955 CVA-31, 1952 jan 1947
    maj 1953
    jul 1971
    Skrotad (mar 1992)
    CV-32 Leyte*
    (f.d. Crown Point)
    NNSD aug 1942 feb 1944 aug 1945 apr 1946 CVA-32, 1952
    CVS-32, 1953
    maj 1959 skrotad (mar 1970)
    CV-33 Kearsarge* BNY aug 1942 mar 1944 maj 1945 mar 1946
    feb 1952
    SCB-27A, 1952
    SCB-125, 1957
    SCB-144, 1962
    CVA-33, 1952
    CVS-32, 1958
    jun 1950
    feb 1970
    Skrotad (feb 1974)
    CV-34 Oriskany** BNY aug 1942 maj 1944 okt 1945 sep 1950
    mar 1959
    SCB-27, 1950
    SCB-125A, 1959
    CVA-34, 1952
    CV-34, 1975
    jan 1957
    sep 1976
    Borrad i sank som artificiellt rev (maj 2006)
    CV-35 Reprisal*** BNY aug 1942 juli 1944 1946 Skrotad (nov 1949)
    CV-36 Antietam* PNY aug 1942 mar 1943 aug 1944 jan 1945
    jan 1951
    Experimentellt vinklat däck, 1952 CVA-36, 1952
    CVS-36, 1953
    1949
    maj 1963
    Skrotad (feb 1974)
    CV-37 Princeton*
    (f.d. Valley Forge)
    PNY aug 1942 sep 1943 jul 1945 nov 1945
    aug 1950
    Amfibie CVA-37, 1952
    CVS-37, 1954
    LPH-5, 1959
    jun 1949
    jan 1970
    Skrotad (maj 1971)
    CV-38 Shangri-La* NNY aug 1942 jan 1943 feb 1944 sep 1944
    maj 1951
    SCB-27C/125, 1955 CVA-38, 1952
    CVS-38, 1969
    nov 1947
    jjul 1971
    Skrotad (aug 1988)
    CV-39 Lake Champlain* NNY aug 1942 mar 1943 nov 1944 jun 1945
    sep 1952
    SCB-27A, 1952 CVA-39, 1952
    CVS-39, 1957
    feb 1947
    maj 1966
    Skrotad (apr 1972)
    CV-40 Tarawa* NNY aug 1942 mar 1944 maj 1945 nov 1945
    feb 1951
    CVA-40, 1952
    CVS-40, 1955
    jun 1949
    maj 1960
    Skrotad (okt 1968)
    CV-45 Valley Forge* PNY jun 1943 sep 1944 nov 1945 nov 1946 Amfibie CVA-45, 1952
    CVS-45, 1953
    LPH-8, 1961
    jan 1970 Skrotad (okt 1971)
    CV-46 Iwo Jima*** NNSD jun 1943 jan 1945 Höggs upp på slipen
    CV-47 Philippine Sea* FRSY jun 1943 aug 1944 sep 1945 maj 1946 CVA-47, 1952
    CVS-47, 1955
    dec 1958 Skrotad (mar 1971)

    *Långa skrov **Slutförd med modifierad design ***Aldrig färdigställd

    Fartygsnumren 22-30 tilldelades de lätta hangarfartygen i Independence-klassen (CVL); fartygsnumren 41-44 tilldelades de stora hangarfartygen (CVB) i Midway-klassen.

    Reprisal, kölsträckt i juli 1944 vid New York Navy Yard och sjösatt 1945, fick sin konstruktion avbruten på grund av en olycka den 12 augusti 1945 när ungefär halva fartyget var klart. Hon skrotades halvfärdig efter tester. Iwo Jima (CV-46) kölsträcktes vid Newport News Shipbuilding i januari 1945 men avbeställdes i augusti 1945 och höggs upp på slipen.

    Sex fartyg år 1945, ingen med namn, tilldelades Bethlehem Steel Company (CV-50), New York Navy Yard (CV:s 51 & 52), Philadelphia Navy Yard (CV-53) och Norfolk Navy Yard (CV:s 54 & 55). Deras konstruktion avbröts i mars 1945.

    Oriskany (CV-34) beställdes och kölsträcktes som ett fartyg ur Essex-klassen och färdigställdes 1950 med den mycket modifierade SCB-27A-designen. Från och med att hon togs i tjänst till hennes ombyggnad 1957-59 var hon listad som ledfartyget av den separata Oriskany-klassen.

    Senare omklassificeringar redigera

    Successiva ombyggnationer och förändrade roller innebar att den ursprungliga enhetliga Essex-klassen delades av flottan i flera klasser, som gick igenom många förändringar och namnbyten. Enligt Naval Vessel Registry var den sista klassificeringen:

    • CVS-10 Yorktown-klass (SCB-27A): Essex, Yorktown, Hornet, Randolph, Wasp, Bennington, Kearsarge, Lake Champlain
    • CVS-11 Intrepid-klass (SCB-27C + SCB-144): Intrepid
    • CVA-19 Hancock-klass (SCB-27C): Ticonderoga, Hancock, Bon Homme Richard, Oriskany, Shangri-La
    • AVT-8 Franklin-klass (ej ombyggda fartyg): Franklin, Bunker Hill, Leyte, Antietam, Tarawa, Philippine Sea
    • AVT-16 Lexington-klass (träningsfartyg): Lexington
    • LPH-4 Boxer-klass (Amfibiefartyg): Boxer, Princeton, Valley Forge

    Referenser redigera

    • Donald, David; Daniel J. March (2001) (på engelska). Carrier Aviation Air Power Directory. Norwalk, CT: AIRtime Publishing. ISBN 1-88058-843-9 
    • Fahey, James (1950) (på engelska). The Ships and Aircraft of the U.S. Fleet (6:e utgåvan). Washington, DC: Ships and Aircraft. ISBN 0-87021-645-7 
    • Faltum, Andrew (1996) (på engelska). The Essex Aircraft Carriers. Baltimore, MD: The Nautical and Aviation Publishing Company of America. ISBN 1-87785-326-7 
    • Friedman, Norman (1983) (på engelska). U.S. Aircraft Carriers: An Illustrated Design History. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-739-9 
    • Raven, Alan (1988) (på engelska). Essex-Class Carriers. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-021-1 
    • Roberts, John (1982) (på engelska). Anatomy of the Ship: The Aircraft Carrier Intrepid. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-251-X 
    • Sowinski, Lawrence (2000). "The Essex Class Carriers". Warship Volume II, Annapolis, MD: Naval Institute Press. 
    • St. John, Philip (1999) (på engelska). USS Essex (CV/CVA/CVS-9). Nashville, TN: Turner Publishing Company. sid. 104. ISBN 1-56311-492-5 
    • St. John, Philip (2000) (på engelska). USS Randolph (CV/CVA/CVS-15). Nashville, TN: Turner Publishing Company. ISBN 1-56311-539-5 

    Externa länkar redigera