Dakarrallyt

årligt terrängrally för bilar, lastbilar, motorcyklar och fyrhjulingar

Dakarrallyt, ursprungligen kallat Paris–Dakar-rallyt, är ett årligt terrängrally för bilar, lastbilar, motorcyklar och fyrhjulingar. Rallyt startades av fransmannen Thierry Sabine 1978 och gick ursprungligen från Paris till Dakar. Sträckan har dock varierat genom åren och mellan 2009 och 2019 ägde tävlingarna rum i Sydamerika. 2020 kördes tävlingen i Saudiarabien där även 2021 års upplaga planeras att genomföras.[1] Huvuddelen av sträckorna går utanför vanliga vägar, över sanddyner och liknande. Detta gör rallyt mycket krävande för såväl fordon som förare och endast ett fåtal lyckas fullfölja hela rallyt, som varar i cirka två veckor. Tävlingen handlar inte lika mycket om snabbhet som de flesta andra rallyn, utan mer om uthållighet och orienteringskunskaper. Rallyt arrangeras av Amaury Sport Organisation.

Historia redigera

 
Thierry Sabine under Dakarrallyt den 4 januari 1986. Tio dagar senare omkom han i en helikopterolycka i Mali.

Under år 1977 deltog fransmannen Thierry Sabine i ett rally mellan Abidjan i Elfenbenskusten och Nice i Frankrike. Han körde dock vilse mitt ute i den libyska öknen på sin motorcykel, men blev räddad och kunde återvända till Frankrike. Sabine blev mycket fascinerad av landskapet i den afrikanska öknen och ville dela med sig av upplevelsen till så många som möjligt. Han skapade då ett rally, kallat Paris-Dakar-rallyt, vilket skulle gå från Frankrikes huvudstad Paris, ned genom Algeriet och Agadez i Niger, för att slutligen gå i mål i Dakar, Senegals huvudstad.[2] Det första rallyt kördes under årsskiftet 1978/1979 och det blev fransk seger i både bil- och motorcykelklassen. Sträckan har sedan varierat genom åren, men fokus har koncentrerats till Afrikaregionen, fram till år 2007. Oroligheter i länder rallyt korsat har vid ett flertal tillfällen varit ett stort problem för arrangörerna. Bland annat har sträckor ställts in eller bytts ut efter hot om terroristattacker, kidnappningar, plundringar samt vid ett tillfälle också minfält.

Den 4 januari 2008 meddelades det att årets tävling, som skulle hållits 5-20 januari 2008, ställdes in på grund av terroristhot i Mauretanien. Några dagar senare kom ett besked om att det fanns planer på att anordna tävlingen i Ungern och Rumänien i maj 2008. Dakarrallyt 2008 ställdes dock in och i stället startade Centraleuropeiska rallyt och Dakarserien. Dakarrallyt hade hållits utan avbrott varje år sedan 1979, men det hade regelbundet lagts fram krav på att ställa in det på grund av säkerhetsrisk och den fara snabbgående fordon utgör för lokalbefolkningarna, men 2008 var första gången kraven gick igenom.[3]

2009 kördes den 31:a upplagan av Dakarrallyt och den första som inte gick genom Afrika. Rallyt hade istället flyttats till Sydamerika, med länderna Argentina och Chile.[4]. Tävlingen har därefter gått Sydamerika till och med 2019. 2020 gick tävlingen i Saudiarabien.

Utöver kända rallyförare, som exempelvis Colin McRae, Carlos Sainz och Ari Vatanen, har Dakarrallyt även uppmärksammats efter att flera andra kända personer deltagit i rallyt, bland annat störtloppsåkarna Luc Alphand och Bernhard Russi, affärsmannen Mark Thatcher, Albert II av Monaco och Caroline av Hannover.[2]

Svenskar i rallyt redigera

Ett flertal svenska förare har deltagit i rallyt genom åren med varierande framgång. Två svenskar har vunnit rallyt, dels föraren Freddy Kottulinsky (1980) och dels kartläsaren Bruno Berglund (1989–1991). Sverige har gjort sig ett namn då flera av de svenska deltagarna som ställt upp i rallyt varit kvinnor. Mest känd är kartläsaren Tina Thörner till den legendariska rallyföraren Colin McRae 2004 och 2005. 2006 kom hon tvåa tillsammans med Nasser Al-Attiyah. 1999/2000 ställde hon upp i rallyt tillsammans med den tyska föraren Jutta Kleinschmidt som slutade på en uppmärksammad tredje plats i rallyt. Andra förare som deltagit är Olle Ohlsson (som fullföljde rallyt och blev förste svensk på motorcykel), Marie Hessel (första skandinaviska kvinna att starta i MC-klassen), Annie Seel, Maria Sandell, P-G Lundmark, Björn Jansson, Lukas Lundin, Thomas Berglund, Henrik Rahm, Ronnie Bodinger, Mikael Berglund och Anders Berglund.

Första gången ett helsvenskt stall ställde upp i bilklassen var 2002 då teamet Håkan Roos och Carl Rosenblad startade med en Toyota. [5]

Redan 1983 vann[6] Hasse Henriksson, Sture Bernhardsson (co-driver) och John Granäng (mekaniker) lastbilsklassen under 10 ton med en Volvo C303 och startnummer 331[7]. Totalsegrare i lastbilsklassen var en MB. Ytterligare en Volvo C303 (startnr. 330) med Börje Roswall, Carl Johan Almqvist (co-driver) och Ingemar Österberg (mekaniker) startade 1983[8]. Denna bil bröt dock under den algeriska delsträckan.

Fordon och tävlingsklasser redigera

Dakarrallyt kan delas in i tre olika huvudgrupper, motorcykelklassen- (vilket också inkluderar fyrhjulingar), bilklassen- (allt från buggybyggen till SUV-jeepar) samt lastbilsklass.

Motorcykel redigera

Motorcykelklassen består av tre tävlingsgrupper. I grupp 1, Marathon, tävlar deltagare med motorcyklar som nästan är helt i originalskick med undantag för större bränsletankar, stötdämpare som passar terrängen och så vidare.[9] Grupp 2 består av ” Super-produktionscyklar” som är betydligt mer modifierade än grupp 1, oftast fabrikstillverkade speciellt för ökenrally[9] och grupp 3 består enbart av fyrhjulingar. Cylindervolymen ligger på runt 500 cc.[9] Vanligaste motorcyklar som tävlat i rallyt är Honda, KTM, Yamaha, BMW, Husaberg och Husqvarna Motorcycles. Från och med 2012 är motorcyklarna begränsade till 450 cc.[10]

Bilklass—T1, T2 och öppen redigera

Bilklassen är för fordon som väger mindre än 3500 kg. I grupp T1 tävlar cross country-fordon som SUV-jeepar med viss modifiering och i T2 tävlar fabrikstillverkade fordon helt anpassade efter ökenrally.[11] Den öppna klassen är för specialbyggda bilar, så kallat SCORE International, där till exempel Trophy Truck får delta.[11] Länge var det mest europeiska bilar som tävlade som Renault 4, Land Rover, Range Rover, Mercedes-Benz G, Volkswagen Iltis och Steyr-Puch Pinzgauer, samt japanska tillverkare som Toyota Land Cruiser och Mitsubishi Pajero/Montero. Mitsubishi Pajero/Montero är den bil som vunnit tävlingen flest gånger och vann tävlingen varje år mellan 2001 och 2007.

Allt eftersom rallyts popularitet ökat har fler nya bilmärken introducerats i tävlingen som till exempel Mitsubishi Pajero/Montero, the Volkswagen Race Touareg, the Bowler Wildcat 200, Mercedes Benz M, BMW X5, BMW X3, Hummer H1, Hummer H3, Nissan Navara och Volvo XC90. Andra fordonstillverkare och sällsynta bilmärken i ökenrally som har deltagit efter omfattande ombyggnader av sina bilar är Rolls-Royce, Citroën, Peugeot (405 T16 och 205 T16) samt Porsche. Även flera hemmabyggda fordon har deltagit i rallyt. Mest känd är fransmannen och dakar-veteranen Jean-Louis Schlessers ”sand byggy” som han varit mycket framgångsrik med och även vunnit två Dakarrallyn med.

Lastbilsklass—T4 och T5 redigera

 
Vladimir Chagin, "The Tsar of Dakar", är den mest framgångsrika lastbilsföraren i Dakar.

Till lastbilsklassen räknas fordon som väger mer än 3500 kg och delas in i två huvudkategorier. T4 är för de tävlande lastbilarna medan T5 är riktad till de tävlandes servicelastbilar som följer de olika fordonen under rallyts gång. T4.1 är lastbilar som nästan helt är i originalskick och T4.2 är modifierade lastbilar.[12]

Flera olika lastbilstillverkare har deltagit I rallyt, bland annat Tatra, LIAZ, Kamaz, Hino, MAN, DAF, Mercedes-Benz, Unimog, Renault Kerax, Scania, Iveco och GINAF.

Kritik redigera

Mali har blivit ökänt för att vara en av världens farligaste länder, vilket den fått mycket kritik för. Sedan start har ett sextiotal personer dött i samband med rallyt, 25 av dessa har varit förare som dött i singelolyckor, men det har även hänt att förare tappat kontrollen över sitt fordon och kört ut bland publiken. Även två helikopterkrascher har förekommit och i en av dessa omkom rallyts grundare, Thierry Sabine.

Arrangörer har tagit hårt på kritiken och har infört flera åtgärder för att hålla ned hastigheterna för de tävlande. I vissa byar har bland annat dolda hastighetskontroller införts där strafftid lagt till de tävlande som kört för snabbt.[13] Annat är att försvåra orienteringen så att deltagarna måste koncentrera sig mer på att orientera rätt istället för att vinna på hastighet. Fordonen har även utrustats med varningslampor som lyser när de deltagande kommer nära varandra, för att undvika kollisioner.

Sedan 2012 års upplaga har förarna i motorcykelklassen förbjudits köra med motorer större än 450 kubik.[10] Detta införande har varit kontroversiellt, eftersom flera deltagare själva menar att det inte är till deras fördel.

Segrare redigera

Bil, motorcykel och lastbil redigera

År Sträcka Bil Motorcykel Lastbil
Förare
Co-driver (Kartläsare)
Bil Förare Motorcykel Förare
Co-drivers (Kartläsare)
Lastbil
2022
2021 JeddahHa'il   Stéphane Peterhansel
  Édouard Boulanger
Mini John Cooper Works Buggy   Kevin Benavides Honda CRF 450 Rally   Dmitry Sotnikov
  Ruslan Amkhmadeev
  Ilgiz Akhmetzianov
Kamaz 43509
2020 JeddahRiyadhQiddiya   Carlos Sainz
  Lucas Cruz
Mini John Cooper Works Buggy   Ricky Brabec Honda CRF 450 Rally   Andrey Karginov
  Andrey Mokeev
  Igor Leonov
Kamaz 43509
2019 LimaLima   Nasser Al-Attiyah
  Matthieu Baumel
Toyota Hilux Dakar   Toby Price   KTM 450 Rally   Eduard Nikolaev
  Evgeny Yakovlev
  Vladimir Rybakov
Kamaz 43509
2018 LimaLa PazCórdoba   Carlos Sainz
  Lucas Cruz
Peugeot 3008 DKR Maxi   Matthias Walkner   KTM 450 Rally   Eduard Nikolaev
  Evgeny Yakovlev
  Vladimir Rybakov
Kamaz 4326-9
2017 AsunciónLa PazBuenos Aires   Stéphane Peterhansel
  Jean-Paul Cottret
Peugeot 3008 DKR   Sam Sunderland   KTM 450 Rally   Eduard Nikolaev
  Evgeny Yakovlev
  Vladimir Rybakov
Kamaz 4326-9
2016 Buenos AiresSalta-Rosario   Stéphane Peterhansel
  Jean-Paul Cottret
Peugeot 2008 DKR   Toby Price   KTM 450 Rally   Gerard de Rooy
  Moi Torrallardona
  Darek Rodewald
Iveco PowerStar
2015 Buenos AiresIquique-Buenos Aires   Nasser Al-Attiyah
  Matthieu Baumel
  Mini All4 Racing   Marc Coma   KTM 450 Rally   Ayrat Mardeev
  Aydar Belyaev
  Dmitriy Svistunov
Kamaz 4326-9
2014 Rosario-SaltaValparaíso   Nani Roma
  Michel Périn
  Mini All4 Racing   Marc Coma   KTM 450 Rally   Andrey Karginov
  Andrey Mokeev
  Igor Devyatkin
Kamaz 4326-9
2013 LimaTucumánSantiago   Stéphane Peterhansel
  Jean-Paul Cottret
  Mini All4 Racing   Cyril Despres   KTM 450 Rally   Eduard Nikolaev
  Sergey Savostin
  Vladimir Rybakov
Kamaz 4326-9
2012 Mar del PlataAricaLima   Stéphane Peterhansel
  Jean-Paul Cottret
  Mini All4 Racing   Cyril Despres   KTM 450 Rally   Gerard de Rooy
  Tom Colsoul
  Darek Rodewald
Iveco PowerStar
2011 Buenos AiresAricaBuenos Aires   Nasser Al-Attiyah
  Timo Gottschalk
  Volkswagen Touareg   Marc Coma   KTM 450 Rally   Vladimir Chagin
  Sergey Savostin
  Ildar Shaysultanov
Kamaz 4326-9
2010 Buenos AiresAntofagastaBuenos Aires   Carlos Sainz
  Lucas Cruz
  Volkswagen Touareg   Cyril Despres   KTM 690 Rally   Vladimir Chagin
  Sergey Savostin
  Eduard Nikolaev
Kamaz 4326-9
2009 Buenos AiresValparaísoBuenos Aires   Giniel de Villiers
  Dirk von Zitzewitz
  Volkswagen Touareg   Marc Coma   KTM 690 Rally   Firdaus Kabirov
  Aydar Belyaev
  Andrey Mokeev
Kamaz 4326-9
2008 inställt
2007 LissabonDakar   Stéphane Peterhansel
  Jean-Paul Cottret
  Mitsubishi Pajero   Cyril Despres   KTM 690 Rally   Hans Stacey
  Charly Gotlib
  Bernard der Kinderen
MAN TGA
2006 LissabonDakar   Luc Alphand
  Gilles Picard
  Mitsubishi Pajero   Marc Coma   KTM LC4 660R   Vladimir Chagin
  Semen Yakubov
  Sergey Savostin
Kamaz 4911
2005 BarcelonaDakar   Stéphane Peterhansel
  Jean-Paul Cottret
  Mitsubishi Pajero   Cyril Despres   KTM LC4 660R   Firdaus Kabirov
  Aydar Belyaev
  Andrey Mokeev
Kamaz 4911
2004 Clermont-FerrandDakar   Stéphane Peterhansel
  Jean-Paul Cottret
  Mitsubishi Pajero   Nani Roma   KTM LC4 660R   Vladimir Chagin
  Semen Yakubov
  Sergey Savostin
Kamaz 4911
2003 MarseilleSharm el-Sheikh   Hiroshi Masuoka
  Andreas Schulz
  Mitsubishi Pajero   Richard Sainct   KTM LC4 660R   Vladimir Chagin
  Semen Yakubov
  Sergey Savostin
Kamaz 4911
2002 ArrasMadridDakar   Hiroshi Masuoka
  Pascal Maimon
  Mitsubishi Pajero   Fabrizio Meoni   KTM LC8 950R   Vladimir Chagin
  Semen Yakubov
  Sergey Savostin
Kamaz 49256
2001 ParisDakar   Jutta Kleinschmidt
  Andreas Schulz
  Mitsubishi Pajero   Fabrizio Meoni   KTM LC4 660R   Karel Loprais
  Josef Kalina
  Petr Hamerla
Tatra 815
2000 DakarKairo   Jean-Louis Schlesser
  Henri Magne
  Schlesser-Renault Buggy   Richard Sainct   BMW F650RR   Vladimir Chagin
  Semen Yakubov
  Sergey Savostin
Kamaz 49252
1999 GranadaDakar   Jean-Louis Schlesser
  Philippe Monnet
  Schlesser-Renault Buggy   Richard Sainct   BMW F650RR   Karel Loprais
  Radomir Stachura
  Josef Kalina
Tatra 815
1998 ParisGranadaDakar   Jean-Pierre Fontenay
  Gilles Picard
  Mitsubishi Pajero   Stéphane Peterhansel   Yamaha YZE850T   Karel Loprais
  Radomir Stachura
  Jan Cermak
Tatra 815
1997 DakarAgadezDakar   Kenjiro Shinozuka
  Henri Magne
  Mitsubishi Pajero   Stéphane Peterhansel   Yamaha YZE850T   Peter Reif
  Johann Deinhofer
Hino Ranger
1996 GranadaDakar   Pierre Lartigue
  Michel Périn
  Citroën ZX   Edi Orioli   Yamaha YZE850T   Viktor Moskovskikh
  Anatoli Kouzmine
  Nail Bagavetdinov
Kamaz 49252
1995 GranadaDakar   Pierre Lartigue
  Michel Périn
  Citroën ZX   Stéphane Peterhansel   Yamaha YZE850T   Karel Loprais
  Radomir Stachura
  Tomas Tomecek
Tatra 815
1994 ParisDakarParis   Pierre Lartigue
  Michel Périn
  Citroën ZX   Edi Orioli   Cagiva Elefant 900   Karel Loprais
  Radomir Stachura
  Josef Kalina
Tatra 815
1993 ParisDakar   Bruno Saby
  Dominique Seriyes
  Mitsubishi Pajero   Stéphane Peterhansel   Yamaha YZE850T   Francesco Perlini
  Giorgio Albiero
  Claudio Vinante
Perlini 105F
1992 ParisSirtKapstaden   Hubert Auriol
  Philippe Monnet
  Mitsubishi Pajero   Stéphane Peterhansel   Yamaha YZE850T   Francesco Perlini
  Giorgio Albiero
  Claudio Vinante
Perlini 105F
1991 ParisTripoliDakar   Ari Vatanen
  Bruno Berglund
  Citroën ZX   Stéphane Peterhansel   Yamaha YZE850T   Jacques Houssat
  Thierry de Saulieu
  Danilo Bottaro
Perlini 105F
1990 ParisTripoliDakar   Ari Vatanen
  Bruno Berglund
  Peugeot 405 T16   Edi Orioli   Cagiva Elefant 900   Giorgio Villa
  Giorgio Delfino
  Claudio Vinante
Perlini 105F
1989 ParisTunisDakar   Ari Vatanen
  Bruno Berglund
  Peugeot 405 T16   Gilles Lalay   Honda NXR800V kördes ej
1988 ParisAlgerDakar   Juha Kankkunen
  Juha Piironen
  Peugeot 405 T16   Edi Orioli   Honda NXR800V   Karel Loprais
  Radomir Stachura
  Tomas Muck
Tatra 815
1987 ParisAlgerDakar   Ari Vatanen
  Bernard Giroux
  Peugeot 405 T16   Cyril Neveu   Honda NXR800V   Jan de Rooy
  Yvo Geusens
  Theo van de Rijt
DAF TurboTwin II
1986 ParisAlgerDakar   René Metge
  Dominique Lemoyne
  Porsche 959   Cyril Neveu   Honda NXR800V   Giacomo Vismara
  Giulio Minelli
Mercedes-Benz U 1300 L
1985 ParisAlgerDakar   Patrick Zaniroli
  Jean Da Silva
  Mitsubishi Pajero   Gaston Rahier   BMW GS980R   Karl-Friedrich Capito
  Jost Capito
  Klaus Schweikarl
Mercedes-Benz 1936 AK
1984 ParisAlgerDakar   René Metge
  Dominique Lemoyne
  Porsche 911   Gaston Rahier   BMW GS980R   Pierre Laleu
  Daniel Durce
  Patrick Venturini
Mercedes-Benz 1936 AK
1983 ParisAlgerDakar   Jacky Ickx
  Claude Brasseur
  Mercedes 280 G   Hubert Auriol   BMW GS980R   Georges Groine
  Thierry de Saulieu
  Bernard Malferiol
Mercedes-Benz 1936 AK
1982 ParisAlgerDakar   Claude Marreau
  Bernard Marreau
  Renault 20   Cyril Neveu   Honda XR550   Georges Groine
  Thierry de Saulieu
  Bernard Malferiol
Mercedes-Benz U 1700 L
1981 ParisDakar   René Metge
  Bernard Giroux
  Range Rover   Hubert Auriol   BMW GS800R   Adrien Villette
  Henri Gabrelle
  Alain Voillereau
ALM/ACMAT
1980 ParisDakar   Freddy Kottulinsky
  Gerd Löffelmann
  Volkswagen Iltis   Cyril Neveu   Yamaha XT500   Miloud Ataouat
  Hadj Daou Boukrif
  Mahiedine Kaloua
Sonacome M210
1979 ParisDakar   Alain Génestier
  Joseph Terbiaut
  Range Rover   Cyril Neveu   Yamaha XT500   Jean-François Dunac
  Jean-Pierre Chapel
  François Beau
Pinzgauer

Fyrhjuling och UTV redigera

År Sträcka Fyrhjuling UTV
Förare Fyrhjuling Förare
Co-driver (Kartläsare)
UTV
2021 JeddahHa'il   Manuel Andújar Yamaha Raptor 700   Francisco López Contardo
  Juan Pablo Latrach Vinagre
Can-Am
2020 JeddahRiyadhQiddiya   Ignacio Casale Yamaha Raptor 700   Casey Currie
  Sean Berriman
Can-Am Maverick
2019 Lima–Lima   Nicolás Cavigliasso Yamaha Raptor 700   Francisco López Contardo
  Alvaro Quintanilla
Can-Am
2018 LimaLa PazCórdoba   Ignacio Casale Yamaha Raptor 700   Reinaldo Varela
  Gustavo Gugelmin
Can-Am
2017 AsunciónLa PazBuenos Aires   Sergey Karyakin Yamaha Raptor 700   Leandro Torres
  Lourival Roldan
Polaris RZR 1000 XP
2016 Buenos AiresSaltaRosario   Marcos Patronelli Yamaha Raptor 700 kördes ej
2015 Buenos AiresIquique–Buenos Aires   Rafał Sonik Yamaha Raptor 700
2014 RosarioSaltaValparaíso   Ignacio Casale Yamaha Raptor 700
2013 LimaTucumánSantiago   Marcos Patronelli Yamaha Raptor 700
2012 Mar del PlataArica–Lima   Alejandro Patronelli Yamaha Raptor 700
2011 Buenos Aires–Arica–Buenos Aires   Alejandro Patronelli Yamaha Raptor 700
2010 Buenos Aires–Antofagasta–Buenos Aires   Marcos Patronelli Yamaha Raptor 700
2009 Buenos Aires–Valparaiso–Buenos Aires   Josef Macháček Yamaha Raptor 700

Källa:[14]

Lätta prototyper och klassiker redigera

År Sträcka Lätta prototyper Klassiker
Förare Fordon Förare
Co-driver (Kartläsare)
Fordon
2021 JeddahHa'il   Josef Macháček Can-Am   Marc Douton
  Emilien Etienne
Sunhill Buggy

Se även redigera

Referenser redigera

  1. ^ Bike (30 november 2020). ”Dakarrallyt 2021 i Saudiarabien”. Bike powered by Motorrad. https://www.bike.se/dakar-rallyt/dakarrallyt-2021-i-saudiarabien/. Läst 2 januari 2021. 
  2. ^ [a b] Dakar RETROSPECTIVE 1979-2009 Arkiverad 14 juni 2013 hämtat från the Wayback Machine. - dakar.com 2009
  3. ^ ”Dakar Rally cancelled”. news24.com. 4 januari 2008. Arkiverad från originalet den 8 juni 2008. https://web.archive.org/web/20080608091444/http://www.news24.com/News24/Sport/More_Sport/0%2C%2C2-9-32_2246491%2C00.html. Läst 4 januari 2008. 
  4. ^ ”The 31st edition of the Dakar”. 18 januari 2009. Arkiverad från originalet den 29 september 2011. https://web.archive.org/web/20110929154125/http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/1500/r7_1-film.html. Läst 25 januari 2009. 
  5. ^ Dödsfall, kändisar och svenska vinster - Dakar-rallyt år för år Expressen 1 januari 2006
  6. ^ ”Volvo C303” (på engelska). Wikipedia. 2019-12-17. https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Volvo_C303&oldid=931151463. Läst 15 januari 2020. 
  7. ^ ”Hasse HENRIKSSON / Sture BERNHARDSSON / John GRANäNG - VOLVO C303 n°331 - Paris Dakar 1983”. www.dakardantan.com. http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1983/henriksson-bernhardsson-granang,volvo+c303,331.html. Läst 15 januari 2020. 
  8. ^ ”Börje ROSWALL / Carl-johan ALMQVIST / Ingemar ÖSTERBERG - VOLVO C303 n°330 - Paris Dakar 1983”. www.dakardantan.com. http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1983/roswall-almqvist-osterberg,volvo+c303,330.html. Läst 15 januari 2020. 
  9. ^ [a b c] Motorcycle Regulations
  10. ^ [a b] Dakar 2012. - eicma.it
  11. ^ [a b] Car Regulations
  12. ^ [1]
  13. ^ Security: still an obsession Arkiverad 27 juli 2011 hämtat från the Wayback Machine. - dakar.com 2008
  14. ^ ”Dakar Retrospective 1979-2009”. dakar.com. Arkiverad från originalet den 14 juni 2013. https://web.archive.org/web/20130614234211/http://www.dakar.com/2011/DAK/presentation/docs/historique-dakar-1979-2009_us.pdf. Läst 12 oktober 2021. 

Externa länkar redigera