BMW M

BMW M, eller BMW Motorsport GmbH, är ett dotterbolag till BMW som bland annat sysslar med utveckla och producera högpresterande fordonsteknik. Denna teknik används i modifierade BMW, och i dagsläget finns modellerna M2, M3, M4, M5, M6, M8 samt BMW Z4M. Även en M1 har funnits och är den första M-modellen, den har dock inget att göra med den nuvarande 1-serien.

Historia redigera

År 1972, den 24 maj, bestämde sig BMW:s styrelse för att starta dotterbolaget Motorsport GmbH, som skulle ha hand om BMW:s motorsport. Först ut blev modellen 3.0 CSL, som bland annat gav BMW en rad olika vinster i olika europeiska tävlingar. I slutet av 1970-talet blev dessutom 3.0 CSL godkänd för gatukörning, vilket var början på ny era av prestandabilar från BMW.

Företaget började så småningom att byta karaktär, från Motorsport GmbH till M GmbH, där man alltså inte hade all betoning på motorsport utan även på gatbilar. 1978 visade BMW M under Paris Motor Show upp deras första bilmodell med beteckningen M - BMW M1.

Sedan dess har en rad olika M-modeller presenterats, däribland M535i, M3, M5, M6 samt prototyper som M8.

BMW M-modeller genom tiderna redigera

M Roadster

Modeller redigera

E26 M1 (1979-1981)
E12 M535i (1980-1981)
E24 M635CSi (1983-1989)
E24 M6 (1983-1989)
E23 745i SA (1984-1986)
E28 M535i (1984-1987)anses ej som en äkta M då den inte har en M motor.
E28 M5 (1984-1987)
E30 M3 (1985-1990)
E30 M3, cabriolet (1988-1991)
E34 M5 (1988-1995)
E34 M5 Touring (1992-1995)
E36 M3, (1992-1999)
E31 850CSi, (1992-1996)
E36 M3, cabriolet (1994-1999)
E36 M3, sedan (1994-1997)
E36 M3 R (1994)
E36 M3 GT (1995)
E36 M3 Evo (?)
E34 BMW M540 (1995) Kanadamodell byggd i 32 exemplar
E36 M3 GT2 (?)
E36 M3 GTR DTM (?)
E36 M3, ny motor (1996-1999)
E36/7 M Coupe (1998-?)
E36/7 M Roadster (1998-?)
E39 M5 (1998-2003)
E46 M3 (2000-?)
E36/7 M Coupe, ny motor (2001-?)
E36/7 M Roadster, ny motor (2001-?)
E46 M3 GTR (2001)
E60 M5 (2004-nutid)
E61 BMW_M5_Touring (2005-nutid)
E63 M6 (2005-nutid)
E64 M6, cabriolet (2006-nutid)
E85 M Roadster (2006-nutid)
E86 M Coupe (2006-nutid)
E92 M3 Coupe (2007-nutid)
E90 M3 (2007-2012)
F80 M3 (2013-nutid)

Prototyper redigera

E31 M8 (1991)
E36 M3 Compact (1996) Byggd endast i ett exemplar
E39 M5 Touring (?)
E61 M5 Touring (?)
E63 M6 CSL (?)
E87 M1 (1-serien)
E90 M3 (2007-?)
E90 1M (2011-?)

McLaren F1 redigera

Motorn i McLaren F1 är en vidareutveckling av motorn som skulle suttit i BMW M8, en V12:a på 6 liter och 627 hästkrafter.

Nyare M-modeller redigera

En av de nyare M-modellerna är M5, baserad på f10-karossen. Bilens 8 cylindriga motor genererar upp emot 550 hästkrafter

Ett annat exempel på BMW M:s ingenjörskonst är deras specialtillverkade motor som sitter i McLaren F1 och dess olika varianter.

M-emblemet redigera

Samtliga BMW M-modeller utrustas, på diverse ställen, med BMW M:s karaktäristiska emblem i vilket färgerna turkos, blå och röd ingår (se bild ovan).

Även McLaren F1:s BMW M-motor pryds av M-emblemet samt BMW M:s motto - "M Power"

M Power redigera

M Power, vilket är BMW M:s motto, antyder bland annat att kraften hos den specifika M-modellen kommer från just BMW M.

Utstyrsel redigera

Även om BMW:s M-modeller ser väldigt alldagliga ut, trots deras prestanda, har de en del säregna drag:

Karaktäristiska runda M-sidospeglar
Extra stora luftintag i den främre spoilern
"Gälar" i sidan av de främre stänkskärmarna
Fyra utblås på de nyare modellerna, två på de äldre
Mindre markfrigång
Större bak- och framspoiler
Emblem med M-logotypen till höger på bagageluckan
En liten M-vinge på bagageluckan
Diverse kolfiberkomponenter både ut- och invändigt
Dörrtrösklar, ratt, mätartavla, växelspaksknopp, mattor, nycklar, stolar etc. med M-emblem på
Allmänt mer aggressivt utseende
Ibland annorlunda motorhuv

Konkurrenter redigera

BMW M är inte ensamma om specialtillverkningen av diverse BMW-modeller, och har alltså en del konkurrenter. Några av dessa är bland annat Alpina, AC Schnitzer och Hartge.

Se även redigera

Andra specialtillverkare redigera

Andra specialtillverkare av liknande bilmodeller: